但是，对这架侦察机来说，还不够高！
它还在慢慢地向上爬。
一万一，一万二，一万三…当爬升到一万四千米的时候，终于拉平了。
不错，就是一万四千米，哪怕是到了二战末期，也只有TA-152战斗机才能够够得着的高度！
在这样的高度上，JU-86P侦察机是绝对安全的，所以，这款飞机没有携带任何武器，连机尾的炮塔都没有，它的生存王道，就是高度！
在后世，不管是U-2，还是SR-71黑鸟，他们的生存之道，都是飞得更高！
改平之后，柴油引擎终于被减小了功率，此时，发动机的温度已经很高了。
柴油机平稳地运转着，在这种高度上，它没有感觉到空气中的氧气不足。
最终，飞机稳定在每小时350公里的时速上，开始了这次漫长的飞行。
向东，飞越边界，飞过白俄罗斯，飞过莫斯科，一直飞到乌拉尔山，一路上，要拍摄上千张的侦查照片，供后方使用。
这些年来，德国和苏联的关系时好时坏，而作为帝国的军人，以服从命令为天职，所以，这种侦查飞行，卢卡斯根本就没有什么心理压力。
甚至，苏联人根本都发现不了他们，这个时代的苏联人，还没有研制出来成熟可靠的雷达呢！
时间在一点点地过去，他们飞过了华沙，对面已经属于苏维埃的领空了。
“导航员，注意，在华沙调整方向，我们要将苏联人在这里的部署情况多拍一些照片。”卢卡斯说道：“检查我们的照相设备，准备干活儿了！”
机身中部的舱门打开，里面，几台高精度的航空相机，开始进入照相前的准备。
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