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从客机空难开始当王牌飞行员

第十二章、备降前的一刻!
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跨越云层的路虽然看似波折,但其实却并没有想象中的那么复杂,这架满载乘客的客机穿梭在云海上空,一路有惊无险。

可纵使如此,

这也并不就意味着他们已经彻底安全。

他们没有航向指引,满载的油量到此刻也还未曾消耗过半,这也就意味他们一旦准备降落,最可能面临的就是超载、超重的问题。

可箭在弦上,不得不发。

已经到达了这里,或许余下问题也都不算什么问题。

......

“主任,3U8633信号出现了。”

正当所有人都以为即将都要放弃的时候,原本已经消失在显示屏幕上的客机在度出现,一个监管员突然发出惊呼。

随着他的话语落下,一瞬间,整个塔台监控室内人目光都投到投影大屏幕上,无数人凝重表情为之狂喜。

他们就仿佛看到一种奇迹。

一种不曾有过的奇迹。

“通知双流机场,控制所有客机起降,将全部跑道都让出来,给3U8633降落。”短暂的狂喜过后,位于应急指挥中心值班的“汪主任”这样下达命令,脸上笑容遮掩不住。

绝处逢生的故事,

永远都是那么让人心动。

......

离开云雨层后,便是微风徐徐的万里晴空。

风好、无雾、能见度很高。

这是一个很适合飞行的好天儿。

姜舟是这么认为的。

离开积雨云内部那令人窒息、压抑的环境,无论是刘长健也好、姜舟梁栋也罢,都忍不住的松了口气。

那颗高悬的心也随之缓缓落下。

“准备下降高度。”

刘长健打出了个手势,示意着姜舟作辅助准备。

虽然心中忍不住这么想着,可他们自然也都知道现在并不是可以轻易放松下来的时候,还有一大堆问题等待着处理。

百里征程,九十过半。

现在松懈下来,很容易功亏一篑。

在得到刘长健的指令后,姜舟默默的搬动了几个已知位置上的电门开关,仪表失灵后,很多简单便捷的操作也都变的繁复不已。

所有这也就是副驾驶存在的作用,

能够帮主驾减除很多不必要的麻烦。

随着一系列辅助就绪,刘长健也开始回拉着操纵杆,将客机的高度一点一点的像下压低着。

5000米

4000米

3000米,

直到客机的高度被下降到差不多三千米左右的时候,刘长健才收缓了手中动作,不在继续像下压低。

这个高度适中,不论是空气中所存在的氧气含量,还是视野能见度都是一个处在一个刚刚合适的位置。

脚下的壮丽山河也将浮现在眼前。

梁栋帮助着刘长健摘下了覆盖脸庞的氧气面罩,让这位全机上下的主心骨戒掉纯氧,呼吸呼吸新鲜空气,同时换换脑子。

而姜舟则是没有摘下氧气面罩,

至于原因的话,

无他,凉风刮脸。

毕竟他正坐在破碎风挡正对面的范围上,有这么个氧气面罩在,也能让他避免呼吸不畅这样一个问题。

随着客机高度不断降低,周围的环境也没有了之前那般的冰冷,几人的体表温度缓和许多,可身上却隐隐有些发烫,这是处于寒冷状态久了,在转变环境后所遗留下来的正常反应。

不过这些都不重要。

在穿过雷雨云层后......可以说他们此时距离蓉城机场已经很近很近,估摸着也就十几分钟的时间就能进入蓉城空域。

“等会抵达蓉城上空后,先盘旋放油。”

摘下氧气面罩后,刘长健深吸了两口气后,这样对姜舟说着。

“没问题!”

姜舟心中补了句,同时比出了一个ok手势。

随着客机身影出现在蓉城上空,下方已经有不少闻讯息赶来的空谜们聚集在这里,等待着这架事故航班落地。

客机出现在蓉城上空后,并没有直奔蓉城机场的降落跑道去,而是在天空中盘旋盘旋,盘旋了许多圈后,才像着下方两条已经空出的跑道上飞去,准备进行最后的迫降。

“刘哥,现在这速度快了吧?”

客机此时下降的速度很快,站在驾驶舱内的梁栋脸色有些不太好看,客机的载油量本就不低,甚至还超过了降落标准油量一截。

如果继续以这样速度滑下去,那很可能会因为超载超重的缘故爆胎,最终的结果只可能会是客机偏离跑道,撞出跑道外。

可刘长健没有去管梁栋的表情如何。

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