到两千分之一罢了，那是垂直起降的时候，平时飞行连万分之一都用不到！但是，如果出了大气层，那么这样的离子发动机就是一个超级电老虎！不，就是一头吞噬能量的巨兽！现今全世界的发电量（除了中国之外）加起来，都不够这样一艘凤凰2飞船烧的！
凤凰2飞船，最大起飞重量5000吨，比凤凰1提高了两千吨，这一次，凤凰2飞船分为三种型号：战斗型、运输型和远航型，其中远航型可以在三个月内到达冥王星，然后再花同样的两个多月时间回来，这已经是目前刘云设计的远航能力最强的初级太空飞船，只能在太阳系内航行的飞船。
凤凰2远航飞船，在其5000吨的重量中，有2000吨都是推进剂！推进剂占了这么大比重，原因很简单，因为动量守恒定律，现在使用的推进技术仍是动量推进原理，就是向后喷出离子，产生推力。大气层内的飞机是这样，运载火箭和飞船也是这样，这种推进方式的致命弱点就是需要极多的推进剂。喷气式飞机需要吸入大量的空气，燃料燃烧后成为高速燃气喷出，在大气层里没问题，到处都是无穷无尽的空气，但在太空中，就只能靠飞船中储存的推进剂了。
到了太空中，凤凰2远航飞船的离子发动机向后喷出速度为10000公里每秒的高能离子束，推力可以达到800吨，能产生1.6米/秒^2的加速度，这个推力远远小于在大气层内的推力，但在太空中已经够用了。这样的“喷气”速度，每秒钟消耗0.8千克推进剂，在没有补充的情况下可以连续喷气72天。如果要前往冥王星，冥王星距离地球有60亿公里之遥，那么，凤凰2远航飞船将会连续加速将近8天，达到1000公里每秒的“经济航速”，然后花费两个月时间到达冥王星附近，最后再减速。此时就要靠离子发动机的反向喷口了，这是减速用的，必须花费同样巨大的能量和同样多的推进剂，才能使飞船的速度减下来，此时，飞船已经消耗掉接近1000吨的推进剂。
我们知道，飞船喷出推进剂后，重量减轻，那么要维持相同的加速度所需的能量和推力将会减少，那么到达冥王星后飞船剩余一千余吨推进剂，如果不补充，那么也可以支撑到飞船返回地球，还剩下一部分推进剂，为了保险起见，不要用光所有推进剂。
当然，如果飞船死命加速，还可以达到更高的速度。如果去到冥王星时刚好把推进剂用光，那么飞船速度可以达到2500公里每秒，而且刚好在冥王星停下来。此时，可以采集冥王星上的矿石，当作推进剂，仍然可以安然返回地球，这已经是极限了。如果不要命也要创纪录，那么可以玩命地加速，一直达到5000公里每秒的高速！不过，此时飞船推进剂已经用光，那么飞船将会一去不复返，或者狠狠地撞在某颗小行星或陨石上化为齑粉。
所以，既要追求高速，缩短航行时间，又要保证安全，那么1000公里每秒的速度是太空航行的合适选择。别说现在只能在太阳系内航行，就是日后达到真正的太空时代，在银河系中航行，那时的战舰速度仍然是一千公里每秒的量级，战舰并不追求高速，因为即使这样的速度，光速的三百分之一，如果没有虫洞技术是根本不可能到达另一个星球的，就算达到亚光速，星际航行也是遥遥无期，只有虫洞才能解决这个矛盾，而有了虫洞并不需要多高的速度，所以这样的速度也就够了。超光速航行，至少在相对论范畴内是不可能的。
以上是凤凰2远航飞船的动力性能，当然，离子发动机的喷口也是矢量化的，也就是可以改变方向，不然在太空中根本没法转向，另外，四个垂直起降喷口也可以辅助转向。远航型飞船，装了两千吨推进剂之后，储藏空间仅剩1000吨，这样的运载能力没法在太阳系别的行星上建立大型基地。当然还可以运载基地车过去，但不知道基地车在火星或是别的行星、卫星上能否正常工作，目前来看星际大规模殖民仍是遥不可及的梦想。
武器方面，凤凰2远航飞船拥有两门4*4的激光阵列主炮，阵列的每一个激光炮的单个脉冲能量为80亿焦，一个阵列主炮单次发射的能量为1280亿焦，相当于30吨**的爆炸。这样的能量，如果攻击地面载具或是舰船，自然是无敌，但远航飞船的激光主炮不是用来对地攻击的，而是在航行中，如果碰到小的石块或者太空垃圾，可以使用激光阵列主炮将其蒸发掉。如果碰上大的陨石，那只能提前躲避了。要知道，飞船以1000公里的速度航行，只要碰上一颗1千克的小石头，那撞击的威力，比现在刘云最先进的郑和级武库舰的轨道炮还要强10倍！就算外壳采用异形核材料——精金，也扛不住连续的撞击。所以，需要激光炮将这些小石块蒸发掉，消除威胁。
所以，太空航行是一件危险的事情。另外，这个激光主炮之所以采用阵列的形式，而不是单个主炮，实际上是因为刘云在提高激光炮能量上面遇到了瓶颈。
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