杰罗eVo赛车继续出战各种拉力赛事，荣耀如下：巴塔哥尼亚-阿塔卡马拉力赛亚军、uae沙漠挑战赛冠军{这是他在四年的时间内第三次称雄该项赛事}。当然，彼德汉塞尔的征途也并非一帆风顺，他不仅在2005年错失了摩洛哥拉力和巴加-西班牙{baja spain}拉力赛的冠军，而且在2006年的达喀尔拉力赛中，在一度领跑的情况下，最终只获得第四名。
结束2006年的达喀尔拉力赛之后，彼德汉塞尔又不知疲倦的参加了4月举行的突尼斯拉力赛，并夺得冠军，这同时也是三菱第八次在就像达喀尔拉力赛中称雄。
7月，彼德汉塞尔又参加摩洛哥拉力赛，但遗憾的是在一度领先的情况下退出了比赛。之后，彼德汉塞尔开始驾驶三菱代号为mPR13的新款帕杰罗eVo进行测试，备战2007赛季的达喀尔拉力赛。
2007年，彼得汉塞尔代表三菱车队出战夺取了他转战汽车组以来的第三个总冠军，同时也是三菱车队的七连冠。之后的2008年达喀尔拉力赛因为非洲安全问题，bèi pò取消了比赛。从2009年开始，达喀尔拉力赛开始了南美洲之旅。
2009年彼得汉塞尔代表三菱车队再次出战，但是遗憾的是在第7赛段中因为三菱“柴油版”引擎出现故障，先是动力下降，之后着火爆缸，最终不遗憾退出了比赛。