德国基尔海军基地之所以被誉为德国海军第一军港，和它的历史、地理位置等等有着很大的关系。它位于日德兰半岛根部的基尔湾内，有着得天独厚的自然条件，港外有诸多岛屿作掩护，又能通过基尔运河与北海相连，可谓是进可攻、退可守。
在基尔海军基地附属的军用机场上，张海诺目睹一整个编队的梅塞施密特Bf 109T（T的意思是Träger）在短短5分钟之内相继起飞，它们在港区上空编队，然后呼啸着略过海面，以极快的速度向着东面飞去。
人们可以用一连串的“最”来形容梅塞施密特 Bf 109 战斗机，二战中最著名的战斗机，生产数量最大的战斗机、型号最多的战斗机等等。从 1935 年试飞到 1967 年正式退役，它成功的证明自己可以胜任所有可能的使命，不管是截击，支援，夜间战斗，或是侦察，护航，地面攻击，可以毫不夸张的说，Bf 109 是二战德国空军的支柱。
“在我们的强烈要求下，梅塞施密特公司加快了交付新式舰载战斗机的速度，但由于空军交给他们的任务同样很重，所以估计到年底之前我们还只能得到用以编组两个飞行中队的这种飞机！”
张海诺眼前这位海军上校个子不算高，五官精致，且长着一头茂密的金发，身上穿着的是传统的深蓝色军服，目前负责海军航空兵的组织和训练工作。米尔希、格赖姆以及施佩勒等空军强人之名虽然如雷贯耳，张海诺却没有从德国空军那里横刀夺爱，究其原因，海军航空兵的规模和作用毕竟不如空军来得大，何况就目前而言，这位艾莫里.齐柏林——著名的飞艇设计师费迪南.冯.齐柏林伯爵之侄孙，将这支仅为德国空军五分之一大的海军航空兵部队组织得井井有条。至于海军航空兵该采用何种机型，那是航空兵司令官罗尔夫.卡尔斯将军以及海军总参谋部的技术专家们评定、海军高层拍板的事情。
“这批战斗机看起来足以供‘格拉夫.齐柏林’号舰载机之用，可一旦战事爆发，我们将有许多地方需要战斗机以及熟练飞行员，时间真是太急迫了！”张海诺之所以这么说，很大程度上是因德国近来对奥地利的态度而发——希特勒的强硬与审时度势、意大利的默许、英国的绥靖以及法国人的孤掌难鸣，都决定了这一历史事件的走向。如无意外的话，一切将在1938年的春天见分晓。
至于这批Bf 109T（T的意思是Träger）的舰载战斗机，是以Bf 109E-1为蓝本设计的。它们主要的改进是增加机翼面机以提高升力，机翼加长60厘米，在中段航炮外侧安装铰链，可以向上折起，收起后的翼展只有4米，适合航母机库的停放，不过在折叠前需要先分离襟翼。此外，在尾轮前方的机腹上加装了着陆钩，在前轮附近安装弹射器接点，并加强了相应结构。起落架仍为向外收回式，加强了起落架强度以适应航空母舰上较快的着陆速度。武器装备为位于发动机上方的双联装7.9毫米MG 17机枪和位于机翼的两挺MG 17机枪，发动机为戴姆勒－奔驰DB 601A型发动机。
艾莫里.齐柏林说道：“是的，将军！出于这方面的考虑，我们已经将海军所有熟练飞行员集中起来，一对一的教导新招募近来的飞行人员，如果这些新人能达到2个月单飞、4个月合格的标准，那么一年之后我们将拥有800名飞行员，可如果各飞机公司交付新机的速度没有实质性的提高，那么我们的大部分飞行员就只能使用那些旧式飞机！”
“将军”一词，张海诺来到这个时代之后说的机会不少，但当这一称呼戴在自己头上时，一时间还有些不适应。尽管这位艾莫里比自己还要大上两岁，他还是以上级的口吻说道：“这一点我会写在报告里的，如果可能的话，我希望建梅塞施密特等几家公司能够为海军拨出专门的生产力量和扩建飞机生产线，或者在基尔建立与海军联营的飞机工厂。到秋天的时候，情况应该会比现在乐观一些！”
“但愿如此！”艾莫里将目光投向不远处的港湾，在那里，两架双翼的阿拉多Arado 95 水上侦察/鱼雷机刚刚降落，它们略显粗糙的身躯在螺旋桨的驱动下缓缓靠近码头。德国海军航空兵目前仍以这种旧式的水上飞机居多，它们的优点就是能够从各个港口和装有飞机弹射器的军舰上起飞，执行侦察和有限的攻击任务，例如这种Arado 95就能搭载一枚700公斤的鱼雷攻击大约1000公里以外的目标，但它们的缺点也是显而易见：受海况影响较大，且在性能方面对新式飞机不具备优势，远距离飞行时并不十分牢靠。
“我们的新式阿拉多侦察机怎么样了？”张海诺所指的，是后来大名鼎鼎的阿拉多Ar196水上侦察机，这种漂亮的下单翼飞机从1936年开始设计，系德国海军航空部队装备更新计划中的重要一环。历史上的这款轻型侦察机作为近海飞机在侦察和攻击小型舰船方面表现出色，飞行性能非常可靠，也是张海诺颇为期待的新装备之一。
艾莫里简单扼要的回答道：“样
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