尽管美国佬的“座头鲸”有这样那样的小毛病而且价格不菲，对张海诺他们来说却依然可以起到至关重要的作用。因此，他们和电船公司以及美国海军部的谈判很快进入实质性阶段。
会谈的地点始终在电船公司总部的会议室，美国海军派了一位身宽体胖的准将和一位高个子上校作为军方代表参加会谈，他们非常认真的将张海诺所代表的那家巴西水下旅游公司的情况核查了一遍——身份、手续没有任何问题，公司老板有巴西官方背景。
仅仅一周之后，美国海军部就下达了正式文件：同意将现役潜艇K-1提前退役并出售给巴西沃克水下旅游公司作为观光潜艇之用，拆卸武器和改装检修工作交由电船公司全权代理。
由于预计的改装工作需要花费两个星期甚至更多的时间，张海诺一行干脆在格罗顿住了下来。这座海滨小城的风景不错，在静静的峡湾中钓鱼也是一件非常惬意的事情，而他们几个每天轮流到电船公司的造船区去监督K-1的改装工程。
因为张海诺先前就已经提出希望这艘潜艇能够让顾客们体验海战的“逼真效果”，加之私下给了红鼻头不少好处，电船公司方面也就睁一只眼闭一只眼：艇首的4具鱼雷发射管仅拆除了关键的发射装置，他们甚至还随船附赠了四条演习用的、没有多少实际作战效能的实心鱼雷以供“娱乐”；在潜艇狭窄的前甲板上，他们装上了一门没有炮闩的76毫米23倍径甲板炮——在K级以前美国海军的潜艇是不装甲板炮的，随后的L级、M级、AA级（T级）则一致装备了这种短管炮。
张海诺听红鼻头说电船公司在一战时一口气从海军工程局购进了50门这种火炮，如今仓库里还丢着十几门，但以目前美国海军的战略来看，在下一次战争爆发前恐怕是不会再有成批的潜艇订单了！
这样的改装对于一艘真正用于观光的潜艇来说是足够了，但张海诺手下这群人哪里会全心全意经营所谓的水下旅游公司。根本不需要专家出马，随便几个技术人员就能在短时间内让它恢复至少七成的战斗力！
末了，电船公司还按照买方要求将K-1涂成全黑，因为这更符合“德国U艇在普通人心目中的形象”。对于这一点，红鼻头和美国船工们倒也没有什么意见，毕竟要论名气，美国海军潜艇部队是无法和德国U艇相媲美的。
改装工程结束之后，因为担心这种毛病不断的潜艇在远航过程中出现问题，电船公司主动提出由他们提供一艘大型驳船将潜艇拖到巴西去，张海诺自然没有意见。在航程确定之后，他向留守造船厂的人员发去电报，让他们将沃克水下旅游公司已经引进一艘退役的美国军用潜艇的消息广泛散布出去，最好让全巴伊亚州都知道萨尔瓦多海域从今往后将会有“黑色U艇”出没，而施奈德造船厂也将应该公司之约建造相应的“潜艇修理船坞”！
K-1之事告一段落，赫森夫妇跟随“威尔赛”号返回巴西，奥托夫妇搭乘电船公司拖曳潜艇的驳船直接从格罗顿启程，张海诺带上安娜回到了纽约。在那里，他还有很多事情需要处理。
有人说，金融市场是精英聚集之地，而纽约的华尔街则是精英们角逐智慧和勇气的场所。小小的华尔街，外观上并不出众，街道两侧那一栋栋不起眼的楼房里，每天都有数量庞大的资金在通过各种方式运作，盈利或是亏本也许就发生在眨眼之间。
9个月之前，张海诺将10万美元投入到一个名为格兰赫的私人基金中，当他再一次来到基金负责人的办公室时，得知自己的投资获得了百分之七十的回报，也就是说当初的10万美元在三个季度内增值了7万！
坐在小办公桌后面的基金负责人，是个刚满30岁的年轻人，他脸形小巧，黑褐色的头发梳理得一丝不苟。在如今的华尔街，本杰明.格雷厄姆还只能算是小有名气，但在张海诺原来那个世界的历史上，他可是鼎鼎大名的“华尔街教父”和“证券分析之父”，股神巴菲特等一大群华尔街精英也都是出自他的门下。
张海诺遇上此人，有一半的偶然因素。去年夏天，他和巴尔巴斯联手炒作全美咖啡的股票——这在未来属于违法行为，但是在20年代的时候，相关的法律还不健全，美国的公司真实情况一般都比较隐秘，而内部人士往往掌握着一些非常有价值的信息，这就给他们利用股市牟利创造了机会。
短短一个夏季，张海诺通过外围炒作全美咖啡股票获利400多万美元，巴尔巴斯也入账300多万。只是与巴尔巴斯的守财主义不同，张海诺期望在1929年之前从股市套取更多的利润，然后利用1929至1933的世界性经济危机转投实业——当金融、地产甚至农业崩溃之时，美国经济将陷入前所未有的大萧条之中，房屋、地皮和农作物的价格非常之低，只要手里握有美元、英镑或者是黄金，购入倒闭公司的产业将变得轻而易举，甚至有机会低价从居民手中收购到价值连城的古董和珍宝。
可是另一方面，张海诺又不能长期留在纽约，在这种情况下，寻找一个合适的代理人变得尤为重
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