巨浪

紧随西班牙号后尘的是欧洲联合舰队主力编队中的二号舰，也就是自由法国海军的，黎塞留级战列舰的第二艘让巴尔号。

该舰最先对阵的是第112主力编队里的舰太宗号。

如果说仁宗号在经历了一年的战斗磨练之后，成为了帝国海军战斗力最强大的战舰之一，那么从担任快战斗群的旗舰那一天开始，太宗号就是帝国海军中战斗力最强悍的快战斗舰，并且在多场海战中证明了自己的实力。

碰上太宗号，也算让巴尔号倒了八辈子的大霉。

实际上，让巴尔号在这次战斗中的运气本来就不好。

早在八点二十五分左右，让巴尔号就被第112主力舰队里的一艘战列舰打中了后舰桥。结果，在只剩一部大型光学测距仪的情况下，让巴尔号上的副炮几乎成了摆设。

九点四十五分，就在西班牙号挨第一枚炮弹之前两分钟，让巴尔号再次尝到了从太宗号上打来的四百毫米重型穿甲弹的滋味。当时，双方的交战距离大概为一万九千米。

这枚穿甲弹打得极为精准，几乎点中了让巴尔号的死。

炮弹不偏不倚的砸中了b炮塔的正面装甲，而且弹着点就在二号炮与三号炮之间虽然这枚穿甲弹没能打穿厚达四百三十毫米的炮塔正面装甲，也没有让炮塔彻底损毁，但是结果等同于打掉了让巴尔号一半的火力。因为，直到战沉，让巴尔号的b炮塔都没能再打出一枚炮弹

可以说，这枚炮弹正好把黎塞留级战列舰最大的设计缺陷暴露了出来。

黎塞留级战列舰主炮地配制结合了英国海军纳尔逊级战列舰与乔治五世级战列舰的两个特点，或说是两个缺点。即所有主炮都置于舰方向上，并且采用了两座四联装主炮炮塔。

最要命地是。法国人突奇想。其四联装炮塔与乔治五世级地炮塔完全不一样。

四门口径为十五英寸地主炮分成了两组双炮室。中间用一块防弹片装甲隔开。看上去。这能够提高主炮地生存能力。即任何一侧地另外两门主炮被毁。都不会影响到另外一侧地两门主炮。实际上。这一设计没有任何意义。

除去背后挨炮地偶然因素之外。主炮炮塔被毁只有两种可能。一是被打穿了正面装甲。而是被打穿了顶部装甲。前一种情况主要出现在近距离海战之中。而后一种情况则主要出现在远距离海战之中。可是。不管是哪种情况。只要穿甲弹撕开了炮塔地装甲。在进入炮塔内部之后都会生爆炸。炮塔本身是密闭空间。爆炸产生地高温高压气体根本泄不出去。中间地防弹片装甲隔板再坚固。也没有四周地装甲坚固吧。如此一来。在爆炸冲击波地巨大压力下。装甲隔板形同虚设。如果被震碎地话。其产生地弹片还将对炮塔内地炮手构成致命地威胁。就算没有被震碎。甚至没有被震垮。巨大地冲击波也会使两个炮室内地炮手伤亡殆尽。根本不可能继续作战。

毫无疑问。这样地设计不但是多余地。还是有害地。

另外。四门主炮放在一座炮塔上。一枚穿甲弹就能报销掉其一半地主炮火力。使其丧失继续作战地能力。这个设计缺陷几乎是无法接受地。

数十年后。一支法国地探险队找到了沉没在巴拿马湾南部海域地让巴尔号战列舰。经过仔细勘察。最终确定了当时让巴尔号受到地打击有多么严重。或说从太宗号上打来地那枚穿甲弹有多么凑巧。

穿甲弹先砸中了仰起三号炮管，然后改变方向。在炮衣上划出了一道长约两米，深越五公分的弹痕，顺势砸中了炮塔的正面装甲。也正是如此，这枚穿甲弹没能打穿炮塔的正面装甲，并且在撞上之后就生了爆炸。

导致让巴尔号炮塔丧失战斗力的直接原因正是其防弹片装甲隔板。爆炸之后，装甲隔板被彻底震碎，被震飞的装甲碎片不但杀死杀伤了炮塔内地炮手，还打坏了控制炮管俯仰角度的液压马达，提升弹药的扬弹机。如此一来。即便更换炮组。该炮塔也无法继续使用。

从这也能看出，四百毫米重型穿甲弹的威力有多么惊人。

另外。导致这一严重损伤的原因不仅仅只是设计上的缺陷，还有建造过程中留下的致命隐患。

法国战败时，让巴尔号名义上已经建成服役了，实际上还有一些建造工作没有到位。结果，在逃到英国之后，英国海军帮助自由法国完成了相关的建造工作，这其中就包括为让巴尔号安装主炮的液压马达。结果，因为马达型号对不上，所以无法安装到位，只能设法塞进了炮塔里面。

结果明显是致命地，没有得到有效保护地液压马达很容易遭到破坏。

当然，从根本上讲，让巴尔号这艘半成品战列舰压根就不是太宗号的对手。除了度与太宗号持平之外，不管是火力防护生存力与火控设备都远远比不上太宗号。就算让巴尔号没有这么多地隐患，结果也只是在战场上多停留一些时间，最终肯定会被太宗号干掉。如果考虑到随后投入战斗的宪宗号战列舰，让巴尔号的结局更是死路一条。

在宪宗号投入战斗之前，太宗号已经在八
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