“好。让那些小人知道知道张斩的厉害”。江苏都督冯慑堞门旦拿着这份电报，脸上笑哈哈的签上了自己的名字。
事情源于州解口月占日，张斩先后发布了五条铁路干线的修筑计划，
京广线，经过北京河北，河南，湖北湖南,广东
京九线，经过北京河北，山东,河南安微湖北,江西，广东
京哈线包括京山工经过北京。天津河北,辽宁,吉林,黑龙江
京包线，经过北京，河北山西，内蒙
陇海线，经过江苏安徽河南陕西，甘肃
这五条线路修好之后，军队机动性大为提高，从南到北不过三五天功夫，对于张斩这样的强势一方极为有利，对于冯国璋来说没有多大的影响，因为津浦路已经修好了，张斩到江苏的铁路再多一条也没有什么大的影响，但是京九京广对于江南几省影响可大，以前没有铁路，还可以天高皇帝远，如果铁路修好了。北京开到广东最多一周的时间。那还不是张斩想怎么打就怎么打了吗？
湖南湖北两省没有什么异议，这两省就在四川边上，要说打也是早打了，张斩现在没有动，修好铁路之后也不会动，另外一个主要的原因就是，宜万铁路进展很快，再过一两年就通到湖北了，拦也无用。
真正犯难的是广东，广东是中国最富庶的省份，但是上缴的税款很少。这次要是同意修建京广、京九线的话，就要出钱，不过作为末端的广东，出的钱比别人都多，却是最后一个享福的，单是这一点都让广东难受。
而且道路通了，说不定张斩就发动大军开始进攻了，广东可没有底气抵挡这些猛人，话说回来，全民国有谁敢说能顶愕住张斩嫡系部队。但是广东还不敢说不修铁路，中央政府发文下来，做的事有利民生的事情，你广东不做，到底什么意思？
所以在民意的推动下，广东也只好勉强同意了，不同意也没办法，难道修路的工人来了，还能出动军队动手不成，要是真的动了手，张斩就有了动兵的理由，谁敢拍胸脯说能顶住张斩四个师十万大军！
而陇海线的修建则要顺利得多。陇海线早年已经有了底子，自汴梁今开封至洛阳的汴洛铁路是依照芦汉铁路的支线修建的。咖年旧月开工，以郑县车站为，分别向东西两个方向施工。呐年２月竣工。全长,躬公里。
然后袁世凯当政的时候又修建了开封至徐州段，全长长刀７公里，这一段修好之后，陇海线的骨架基本上就确定了，只需要补充东段徐州至海州的大浦呕３公里，就可以把江苏安徽河南的出海港口搞定。所以无论段棋瑞还是冯国樟，都对这条铁路寄予厚望，不但没有人阻挠，甚至还出现了抢工期抢进度的苗头。陇海线的出口在连云港，属于冯国樟的治下，修好了对冯国璋也是大有好处，所以老冯也是乐得屁颠屁颠的，整天忙活在港口的事情上。
“斩哥，还真是让你说对了。德国人没有扫平法国人李岱青心有余悸的说道，“要是德国人赢了。你就麻烦了。
“德国人赢不了啊，第一次世界大战就是绞肉机呢张斩低声说道，第一次世界大战从战术上说毫无新意，都是千篇一律的战壕战。进攻的一方头破血流，失去大部分力量之后转入防守，而先前防守的一方改为进攻，周而复始，直到四年后双方精疲力竭为止。
“的哥你说什么？”李岱青有些没有听清楚。
“没什么，岱青兄，我是说前一段打仗欠下的窟窿有没有补上啊”。
“补上了，还好青岛打下来了，要不然的话，还差至少两个亿，我都不知道怎么补上这个窟窿了。我很正式的说一下，你太大方了，这次作战的军费消耗大约是一亿五千万，亏空大约五千万，更多的亏空在于。你把成渝铁路的收入分掉了，等于是一年一千万元的收入，如果按照五厘利息计算的话，你一下子发了两亿的奖金，所以实际上你亏空了两亿五千万。按照现在掌握的这些地盘的盈利能力来看，大约需要十年才能还清
“一个青岛这么值钱？，小张斩笑着问道。
“当然了，青岛的不动产价值就有一亿五千万，还有各种机械设备，光是胶济铁路一年就可以盈利一千万，这条铁路就可以弥补战前的损失了一想到每年将近两千万的进项，李岱青就心情大好，虽然这钱进不到他的口袋里面，但是能够主持民政一部，让国家收支大体平衡，也是一个相当难以达到的指标。
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