的沉重打击而被迫中断！
虽早就听说民众党空军厉害，可苏、蒙军下万没想到人民军空中力量大规模行动造成的破坏竟如此严重！开战之初各机场就遭受毁灭性打击，战机损失殆尽，一线阵地和其他地面设施也毁损严重，军需物资匮乏，这后面的仗还怎么打？
就在中亚军区、西伯利亚军区及外蒙等地的苏、蒙军将领们为人民军空中打击所造成的损失头疼的时候，人民军地面部队却又铁骑突进，给苏、蒙军带来了又一次令其胆寒的战况。
在额尔齐斯河至伊犁河之间八百多公里的宽正面，人民军迪化战区三十多万大军分成三路，在空中力量的配合下，分别向谢米帕拉丁斯克、阿雅古兹，以及阿尔马阿塔和伏龙芝实施大纵深突进！
关内战区则采用定向爆破的方式打通北入唐努乌梁海，东过杭爱山挺进外蒙中东部的通道，分成三路向预定目标攻击前进。而配合作战的榆林战区第六集团军也越过绥远和外蒙之间的界线，沿张库公路向北推进！
空中打击、地面突进，这两种攻击方式本就令苏、蒙军损失惨重，使一干将领为之焦头烂额，可雪加霜的是，人民军空降兵也参与了进来！
人民军此次用于空降作战的除了两个空降师外，还有一个特战旅，总共五万多兵力。以这个规模的兵力，且又没有装备坦克、大口径重炮等重火力，若是放到战场正面厮杀，起到的效用并不太大。但若是把装备着105火炮、107火箭炮、轻重机枪、突击步枪等武器的五万精锐力量投送到关键位置，那起到的作用可就非常大了！
特战旅和一个空降师共三万多兵力被投送到唐努乌梁海北部的东、西萨彦岭，以切断苏军自北部进入唐努乌梁海的通道，为关内战区第四集团军的及时进驻赢得时间。而且，因萨彦岭以北就是西伯利亚大铁路和伊尔库茨克这个重镇，人民军三万多精锐空降在这样一个关键所在，还可以起到威胁伊尔库茨克，牵制西伯利亚军区兵力的作用。
至于配属迪化战区作战的另一个空降师，则在空军轰炸过后，直接在卡拉套山的土西铁路的詹布尔降落，以切断塔什干、土尔克斯坦等地增援伏龙芝、阿尔马阿塔的通道。
在人民军八十多万大军突如其来的猛烈攻击下，苏联部署在中亚军区、外蒙，以及西伯利亚军区的数十万部队几乎都遭到程度不同的打击。而在人民军凶猛的装甲突击和来自空中、地面猛烈的火力打击下，苏军原有的部署根本就来不及抵抗！
西伯利亚军区除了遭到人民军空袭，因距离的原因，也只是在唐努乌梁海地区的少量兵力与人民军空降部队和地面部队发生接触，损失算是几方中最为轻微的，可伊尔库茨克遭到轰炸并导致西伯利亚大铁路中断却又是相当严重的。
而外蒙方面，因苏军在诺门罕一战中重创日军，且又与日本签订条约不久，驻守的兵力只有一个第57特别军，损失也并不太严重。可作为地主的外蒙军损失可就大了，不但两个骑兵师的兵营被空袭彻底摧毁，就连充当外蒙“首都”的库伦也在人民军空袭中损失严重，甚至乔巴山也在躲避空袭中受了轻伤。
与西伯利亚军区、外蒙的损失相比较，中亚军区的损失可谓是惨重！不但机场、一线部队、兵营、物资中心等在空袭中损失严重，而且经由土西铁路通向北部西伯利亚和西南部哈萨克斯坦内地的通道完全被切断！
由于人民军空中力量对中亚军区纵深地域的打击，以及空降兵的参战，中亚军区司令员特罗菲缅科少将现在已分不清哪里是前方哪里又是后方，被彻底打蒙了！除了那一系列失守要点令其目瞪口呆之外，中亚军区眼下的局势更令他胆战心惊。
部署在新疆西边的十多万苏军已被人民军装甲部队分割成彼此互不连贯的数处，而且随着人民军装甲力量的狂飙突击以及后续部队的及时跟进，这十多万大军渐有被围而歼之的趋势！
特罗菲缅科已经明白，苏军从到下，此前在对人民军实力的估计都犯了严重错误！人民军不但拥有数量远超苏军估计的战机，竟还拥有苏军从未预料到的坦克和装甲部队，而且其规模竟达到了三千多辆！还有那装备精良的空降兵更是出人意料！
以人民军这样的强军，这样的空地一体、步炮协同作战方式，已远超自苏俄政权成立以来所遇到的其他任何一个敌人！甚至苏联在西线防范的德军都未必有人民军如此犀利的攻击方式！
事实也是如此！除了在兵力投入不如德国人现在动辄数百万的规模，因先进技术装备在性能带来的战力加成，以及赵振中所训导的先进作战方法，人民军现在的突击作战比希特勒的闪电战更具威力！
三天！仅仅三天！
不仅谢米帕拉丁斯克、布鲁拜塔尔、詹布尔等土西铁路关键地段被人民军空中打击所摧毁，苏联哈萨克斯坦省东部的阿尔马阿塔、伏龙芝等战略要地的
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