770年起，苏格兰、法国和美国的发明者就在船上试验蒸汽机。
第一艘成功的商用汽船是由美国人罗伯特富尔顿建造的,他曾前往英国学习绘画。
但是，与詹姆斯·瓦特相识后，转而研究工程学。
1807年，他使自己的“克莱蒙脱号”汽船在哈得孙河下水。
这艘船配备着一台驱动明轮的瓦特式蒸汽机，它溯哈得孙河面上，行驶150哩，抵达奥尔巴尼。
其他发明者也以富尔顿为榜样，其中著名的有格拉斯哥的亨利·贝尔，他在克莱德河两岸为苏格兰的造船业打下了基础。
早期的汽船仅用于江河和沿海的航行，但是，1833年，“皇家威廉号”汽船从新斯科舍行驶到英国。
5年后。“天狼星号”和“大西方号”汽船分别以16天半和13天半的时间朝相反方向越过大西洋，行驶时间为最快的帆船所需时间的一半左右。
1840年，塞缪尔?肯纳德建立了一条横越大西洋的定期航运线，预先宣布轮船到达和出发的rì期。肯纳德宣扬他的航线是已经取代“与帆船时代不可分离的、令人恼火的不规则”的一条“海洋铁路”。
到1850年，汽船已在运送旅客和邮件方面胜过帆船，并开始成功地争夺货运。
现在要是从南方开始发展航运，不说会领先西方多少，但至少不会落后。
而且自己有婉灵和兑换系统，到时候超越西方也不是没有可能！
郑应天一阵窃喜。
上天给了自己一次机会，让中华民族翻天覆地的机会，自己只需好好把握。就不枉此生了。
郑应天仔细浏览了一番，现在主要是自然科学的积累比较弱，也就谈不来高超的技术积累。
所以郑应天决定先以造船、航运为中心，以办新式教育为基础。带领整个南方经济的快速发展，全面提升国民素质。
资料都有了，万事俱备，只欠适宜的人来做了。
郑应天想到了不久前来拜访的教育家，鳌峰书院书院山长郑光策，1755出生，是福建知名的学者，讲究气节，注重经世致用之学。
现在仍然还在府上，不需要多费力气了。
随即，郑应天任命他为新南方科学技术大学的校长。整个学校除了硬件不缺，其他的教师等等，都需要他来搞定。
选址为九龙的靠北方的一个小县城，深圳！
郑应天当起了甩手掌柜，虽然把郑光策累的够呛，不过，他还是乐于如此。待到学校大体定下来，他还将之前鳌峰书院的书生一并迁移过来。
其中就有一个让郑应天高兴地几乎要大喊一声的林则徐！
有了科学技术大学，当然特殊的军校也不能少！
郑应天有预感，这所南方军校将会成为rì后名将辈出的地方！
刚刚搞定所有的事物，郑光策就说有人来访。郑应天也随之一起去瞧瞧。
原来是郑光策推荐的人物之一郑复光。
郑复光，1769—1846，字元甫，安徽歙县人。
他著有《镜镜詅痴》一书，把我国和西方的光学知识系统起来，阐明了望远镜、放大镜和各种透镜的制造及应用原理。
他还著文，说明蒸汽轮船的结构原理，并附有详细的图样，这是中国人研究近代轮船的开始。
人才啊！郑应天一看到他，走过去握住他的手！“非常感谢先生能来此地，为我中华崛起而贡献自己的力量！”
郑复光老脸一红，连称：“不敢当，不敢当！总督大人与我等同为汉人，元甫理应如此！”
“好！有了两位为我华夏教育作出贡献，泱泱中华何愁不能复兴？！”郑应天激动地大喊一声好，吓了两位一跳。
他们哪里知道，郑应天实在是为人才难寻，愁了好几根白发！
十年树木，百年树人！
教育是国之根本，不能有丝毫懈怠。
郑应天大手一挥，批了六十万两银子作为这一次南方科学技术大学和南方军校的教育基金。
现在郑应天不差钱，就缺人才，所以为了培养人才，出资毫不吝惜。
郑复光见到郑应天对教育如此重视，随即推荐了自己的几个好友，还有自己比较欣赏的人。
陈若霖，1759～1832，字宗觐，号望坡，福建闽县又名福州人。乾隆五十二年，1787年的进士。jīng通律学！
这也是个可用之才，郑应天将他安排到自己下辖的司法部门。准备给两广地区来一次大清洗。