为了得到淮南丰富的煤矿资源，王进指示军政府在淮南建立了一家规模庞大的“国营”煤矿企业，为了能将开采出来的煤炭资源第一时间运往安徽各地，军政府还花费了大笔资金修建了淮南至蚌埠的专用铁路干线和不少支线铁路。为此军政府专门成立了安徽铁路公司，聘请詹天佑为铁路公司总工程师。
大量支线铁路的修建，又导致了对钢材的大量的需求。王进老实不客气的把招投标手续全都免了，直接把这份订单交给了以前经营过的芜湖钢铁厂还有两家铁矿，接着又通过政府手段对安徽省钢铁板块进行整合，成立了安徽第一钢铁股份有限公司。
安徽的重工业基础，就在这样有利的局势下得到了良性的循环和发展。
当然，在为安徽的发展修桥铺路的同时，王进也不忘为自己大捞好处。只是投了下小一笔资金和两家铁矿，他在安徽第一钢铁股份有限公司占40%股份，公司总资产一次性突破了1200万元让他占了一个天大的便宜。
为了让钢铁厂有一个良好的发展前景，他没有接受小弟们去日本购买“廉价”生产设备的提议，而是直接砸下了大笔资金，通过太平洋国际贸易公司向德国和美国定货
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