些紧张。不过岸防炮已经有大半铸完，目前已运送至各港口的炮台。
军器局在初三就已经上工，今年需要生产的装备有很多，十万二线部队的刀枪铠甲都要
另外各屯地练所需的武器也要打造，长枪火枪，或是马刀，现在青壮的练，分为长枪、火枪、骑术三个部分，长弓则不再继续作为练项目。
也因为长枪的大量制造，导致登莱适合做长枪的树木锐减，现在枪杆都要从南方购买了，登莱虽然还有合适的木材，但都在比较偏僻的地方。
如今军器局所生产的刀剑，大多先用水压机进行锻压，然后再由人工进行一次修整，效率比纯人力快得多。
初二时，登州开始了大修路，四十万户屯民，各屯各自负责屯到堡的道路，然后再合力修建堡到主干道的道路。
登州的道路情况，可谓是糟糕得一塌糊涂，很多乡下的地方，道路连板车都只能勉强进去。
这样的道路，根本无法适应商业展，农产品也运不出去。
从初二开始，登州到处都是炸山修路的忙碌景象，屯地到棱堡的道路，棱堡和棱堡之间的主干道，全部是成本低廉的素混凝土浇筑。
去年科技院的混凝土研究小组，已经成功的研究出了混泥土路面，分素混凝土和钢筋混凝土两种。
钢筋混凝土比较烧钱，再则也没必要，所以选择用素混凝土。 修路时也没有太多的注意事项，只要把路铺平了就好了，一般泥水匠都做得来。这样的路绝对是豆腐渣工程，不过这个年代没有汽车碾压，更没有几十吨载重量的货车，马车最多也就装个七八百斤，就算是随便修，这样的路也能用很久，就算是损坏了，要修也很容易 随便补一下就可以了。
除了登州要修路，莱州将修上一条胶莱公路，这条公路连接胶州浮盐场和青岛港，不过这条公路将使用钢筋混凝土修筑。
这条公路建成后，运输量将比较大，毕竟那么多的盐。山东贩盐不方便的地方就在运输，为了消除这个劣势，赵岩决定走海路。
先将食盐从青岛运到松江，然后可以走准河、黄河、长江三天河流进行贩运，这三天河流离得很近，这也是为什么两准盐商能把食盐卖遍天下的原因之一。
赵岩下令混凝土研究小组派出技术人员，成立了建筑一大队，一大队今年主修胶莱公路，同时为钢筋混凝土公路积累修建经验。
火药厂和水泥厂为了应对年初的修路，初三就开工了，加紧生产火药和水泥，以满足修路的需要。
到了初六后，各部门都紧锣密鼓的忙碌了起来，开始完成今年的新指标和任务。
龙口造船厂在年底已经有十艘联吨级的飞剪船成功下水，而上海号、青岛号、龙口号也皆已改装完毕。
上海号侧舷火炮三十四门，尾重炮一门，共刃门。
青岛号侧舷火炮三十门，尾重炮一门，共门。
龙口号侧旋火炮二十七门，尾重炮一门，共坠门。
这三艘军舰的航达到每小时３８节，比福船快了不少，第一舰队的船员在年后，马上开始对新战舰进行适应性练。
每艘战舰上的船员为丑工物之间，西方人的这种战舰虽然快，但载员量却不高，虽然说挤得下，但却非常不方便。
不过就海战而言，铭水兵分布在一艘战舰上，已经非常够用了。
新战舰投入使用后，原本使用的卫青号、蒙恬耸、岳飞号、戚继光号，在海战中则负责攻击，而这三艘军舰负责追击。同时那四艘福船改造的军舰也将用于投送海军6战队。
十艘旺吨级的飞剪船下水后，对日贸易将进入一个加期。这十艘飞剪船在运输能力上达到继炖。总共新增了飞工炖运输能力，一次就能从日本运回价值旺万两的黄铜。
不过赵岩并不打算把所有运输能力都用于日本贸易，而是在过完年了之后，组建了美洲舰队。
美洲舰队的人员从第一舰队中抽调，由青岛号、蒙恬号，岳飞号，以及编号为劝 、比哑的两艘旺吨级飞剪船组成。
正月十六，美洲舰队中的晒 、比四这两艘飞剪船共载有七百名船员，船舱内装有三百多门火炮，以及大量炮弹、补给，向南美洲驶去。
他们的任务就是前秘鲁开辟一个据点，据点开辟后，美洲舰队将6续前往中南美洲。
科技院在蒸汽机的制造上急需橡胶，为此去美洲找橡胶已经非常迫切了。
赵岩记得橡胶的原产地是巴西，并且在秘鲁也有分布吧西在东岸，现在不是德雷克的时代，德雷克海峡已经被西班牙人重兵防守，赵岩的船想要让人绕到东岸去显然不是那么容易。
在西岸的秘鲁也
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