土范围，再往南行驶可以直奔圣约翰斯。
采用这条航线有两个好处，一是充分利用了起初两天的风向，顺风行船不光安全还省油；二是后期路线上都有陆地，行驶起来比在北大西洋中漂流要安全的多。
离开戴维斯海峡，进入拉布拉多海域。正常情况下，这个季节、这个海域，还属于严冬，海风吹面跟刀子一样。
但秦时鸥觉得这不算什么，对于在伊卢利萨特生活了十天的人来说，这种一天可以有十多个小时看太阳的天气，已经算享受了。
在伯韦尔港进行了二次补给后，甜瓜公主号继续南下，期间他们遇上了一个马鲛鱼群，渔夫们下网将它们打捞了上来，算是搂草打兔子，收获不错。
一月份的北大西洋没多少船，这是旅游淡季，故而客轮少的可怜，而北大西洋的渔获资源不如北太平洋丰富，故而捕鱼船也不多，至于油轮、货轮，那就更少了。
在海上漂流了五天时间，第六天的时候天气变差，根据卫星气象台预报，一场暴风雪在酝酿。
秦时鸥问到哪里了，沙克说道：“再往前就进入内恩角的地盘了，可以进里面去避避风。”
“那好，就去内恩角吧。”秦时鸥说道。
暴风雪还有几个小时才能到达战场，所以他们并不急，结果行驶中他们碰到了一艘块头比甜瓜公主号还要大一圈的巨轮，沙克往外看了看，回来说道：“boss，船上有人在求救，是旗语，说他们需要帮助。”
秦时鸥挠了挠下巴，不会运气这么好吧？每次碰到风暴灾难，他都会遇到需要帮助的船？
不过他还是让沙克将船靠了上去，问问有什么需要帮助的。(未完待续。。)