0号和121号潜艇是1935年服役的。
7级潜艇是以第一次世界大战期间活跃在海洋战场的b3型b4级潜艇为母型，然后在其基础加以改进而设计的，但是排水量和主尺度均比b3型潜艇略有增加。7级潜艇虽然属于中型潜艇，但是该级潜艇具有一定程度的远洋航行能力，同时还具有比较出色的水下机动性，其水下航速和攻击能力等方面也都比较优秀。尽管该级潜艇在续航力方面稍微有些不足，然而该级潜艇的总体性能仍能满足德国海军的作战需要，因此，德国海军仍然把该级潜艇确定为第一批的批量建造型潜艇，从1935年开始建造了10艘7级潜艇。到1936年时，这10艘7级潜艇陆续建成并服役。10艘7级潜艇的编号为27～36。
由于中华帝国限制向德国出口潜艇技术，因此德国人不得不自己研究潜艇。
9d1级潜艇最初是德国海军通过智利海军作为中介，秘密从中华帝国进口了唐级潜艇而展开的逆向工程的仿制品，由于设计理念的不同，德国人无法忍受“没有舰炮，水下航速大于水面航速”的设计理念，不得不进行大幅度的修改，作为德国海军远洋高速型作战潜艇而设计的。
在最初建造时，该级潜艇曾经装备了6台功率为1500马力的柴油机，其水面最高航速可以达到排水量水面／水下:1763t／2177t，主机为克虏伯公司柴油机2台，推进电机2台，双推进轴，续航距离为1450海里，武备为533毫米艏鱼雷发射管2具，装载15枚鱼雷和66枚水雷；105毫米舰炮1座，37毫米机关炮1座，20毫米双联装机枪1挺。
针对英国海军的布雷潜艇，德国海军发展了10b型潜艇。该潜艇被设计成专门布放球形水雷的潜艇。最初，该级潜艇的水面排水量为2500吨。由于德国海军认为该级排水量过大，因此又决定将其适当缩小。为了区别起见，德国海军把具有2500吨排水量时的该级潜艇称为10级潜艇，而把缩小后的潜艇称为10b级潜艇。
10b级潜艇的水雷储存及布放管呈垂直状态布置，布置在艇的3个部位。艏部在艇体中心线布置了6个水雷布放管，中部和中后部的两舷各自布置了12个，总数为24个水雷布放管。每艘潜艇总共布置了30个水雷布放管，可以存放66枚水雷。因此，10b型潜艇的横剖面几乎呈矩形。
10b级潜艇虽然是作为水雷布放潜艇进行建造的，但是，该级的12艘潜艇于1941年—1944年相继竣工并服役之后，该级潜艇更多的场合下却是被德国海军用于运输燃料。因为德国的燃油供应从那时开始遭到中华帝国的封锁，德国海军面临燃油短缺的窘境，不得不用潜艇进行鸡鸣狗盗的行动。未完待续。。
阅读模式无法加载下一章，请退出