减少了锅炉数量，但整体的体积并未减少许多，只不过从重量上要节约不少，由于对锅炉舱进行了重新设计，使得能布置两组大型柴油机组作为辅助动力，另外还能装置四台轮机减速装置。
由于广泛开始使用焊接技术加上采用新式锅炉大大减轻了动力所占的重量，被节省下来的重量又用于增强水平装甲的防护xìng方面，本来约克级就因增加了装甲厚度而被称为战列舰，这样”葱岭级”由于又增加了装甲防御，使得其完全能称得上为一艘标准的战列舰。
定型的”葱岭级”战列舰长236米，宽32.2米，吃水9.2米，设计标准排水量为33700吨，4轴4桨推进，双舵并列装置。由于增加装甲，其宽度再次增加，但由于最新的动力装置，其动力系统最大功率由85000马力上升至116000马力，航速反而提高到了30节，6200的燃油储量使得其续航力达到了7300海里。
武备最初海军装备部准备选用最新研制的380毫米/48倍口径主炮，这样势必又要延长舰体，否则在进行大仰角shè击时，前部炮塔会影响到后部炮塔的发shè。
好在总统并不是很在意主炮的口径，最终”葱岭级”战列舰装备的是与rì本“金刚级”相同的10门350毫米/48倍口径主炮，8座双联装152毫米/50倍口径副炮和6座双联座装75毫米/50倍口径高平两用炮。
与各国目前的战列舰稍有不同的是”葱岭级”取消了鱼雷发shè管，但加装了两台飞行弹shè器和4架最新研制的“海鸥”型双翼水上飞机。
“葱岭级”战列舰首舰“葱岭”号于1927年9月在福建罗源造船厂最新的5号船坞内首先开始铺设第一根龙骨。由于是共和海军第一次建造如此排量的大型军舰，不得小心翼翼，其建造工期比预计的要长得多。
为了降低造价，“葱岭级”战列舰同时开工四艘，分别由罗源造船厂、江南造船厂、沪东造船厂和崇明造船厂建造，用美国人的评价就是“中国人用一次xìng建造整支舰队的方式，以达到快速追赶世界的目标”。
由于“葱岭”号一直在试验各种设备和材料的可靠xìng，反而是其3号舰兴安岭号首先于1929年3月在上海江南造船厂下水，“葱岭”号最终于1932年2月完成海试，正式交付共和海军，整个建造工期长达四年零四个月，若是从1924年就开始筹备设计算起，其建造时间长达近七年。
“葱岭级”各舰是共和海军建造的第一级战列舰，自服役后伴随着共和海军南征北战，参加过共和海军所有的海上重要战役，立下赫赫战功，自1931年加入海军至1969年战列舰全部退出现役，成为共和海军服役年限最长的一级战列舰。