引擎可以更换,每一站比赛后赛车引擎都是要贴上封条封存的,等下一站比赛组装赛车的时候再揭开封条。组装赛车的时候是可以更换新引擎的,而一旦进入到了周五的练习阶段,想要再更换引擎就要后退10位发车。即便是引擎故障也是如此。
能够进入到第三节排位赛的有10台赛车,即便是第三节排位赛的最后一名,也能够在正赛中排在第10的位置进行发车,这算是一个中游的位置。历史上第10发车登上领奖台乃至获得冠军的情况,也不是没有的。
但是张冠要更换引擎,所以根据规则要后退10位发车,他会在第20位,也就是最后一名发车。
最后一名发车也不是天塌地陷的事情,与前排发车相比,后排发车可以采用重油的策略,通过少进一次维修站来取得一些优势。所以即便是最后一名发车,只要是赛车性能够好,车手水平够高,也是能够冲进前八取得积分的,而若是车队策略得当的话,甚至有可能登上领奖台。
……
张冠提着头盔,缓缓的走向了中国力量的车房。此时他眉头紧锁,看不出来有半点沮丧的样子,反而像是在思考些什么。
“这是中国站,这是我的主场,我不能输!绝对不能!”(未完待续。)
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