开心，这两艘战列舰可以说从规划，到设计，再到实验并最终开建，他几乎完全是个旁观者，全部工作都是有设计部自己完成。
这一次，麦克金森彻彻底底的摒弃了保守，加上这是自用的，没有了中华舰时故意误导的难题，所以他可以完完全全把目前新华拥有的新技术全部给融入到设计中去。
首次达到了十五度的外飘型大西洋舰艏，和靖海级类似的塔状高舰桥是最为明显的改变，小水密舱，弹药隔舱化，四轴双舵四桨的动力布局，大倾角的四叶螺旋桨，增大的龇龙骨，都是这些年舰船实验和设计中心的成果，光学实验室的第二代光学测距仪，装备部的新火控计算系统，电气实验室的大功率发电机和电动马达，以及机械研究所的新型炮座轴承等技术，都融入到了这两艘战列舰中。
如果还有遗憾，那就是炮钢技术刚刚得到，新式舰炮正在加速实验，而且李默提出过的五叶螺旋桨，和可以收放的减摇鳍等技术，都因为还没取得突破不得不放弃。
不过这已经是目前最完美的战列舰了，令李默高兴地是，设计部这次显然是早就经过了实验和研究，非常有针对性，虽然没采用三联装技术，但在前后半球背负式安装了四门双联舰炮的基础上，硬生生从两万一千吨的标准排水量舰体两座烟囱间，弄出了第五门双联舰炮的安装位置。
面对夸奖，麦克金森还是腼腆的把功劳归于锅炉和动力体积缩小，要不然他也没能力挤出空间安装第五座炮塔。
而最让李默意外的是，麦克金森还首次使用了铝合金为材料，取代了原本舰艇内部使用的木质材料。
别以为这是个小变化，事实上那是一次次海战中得出来的生死经验，原因就在于海军发现，交战中有些命中实际上并不致命，但却因为爆炸引发了内部易燃材料大火而导致损伤严重，所以麦克金森在得知了这些后，立即想到了刚研制出来不久的铝合金，并且用它们替代原本舰体内类似于桌椅，床铺和柜子等看似不起眼的木材制品。
这是一个建立在生死经验上的改进，欧洲各国由于缺乏类似于铝合金这种轻便的金属材料，所以还不得不继续使用木材装饰内部这种改变，让李默极为赞赏，因为这代表了设计部终于有了自己的思想和风格，开始真正的甩开拐杖，成为了可以媲美任何国家舰船设计师的一群人。
葫芦岛船厂承建的两艘战列舰和一艘辽东级重巡才刚刚露出雏形，所以并没有什么多看的，但当李默最后来到位于船厂一侧，占地占地巨大，设备齐全的船舶实验和设计中心，并在麦克金森和唐晓神神秘秘的带领下，钻入了隶属于中心，用于建造各类小型实验船舶的***封闭式小型船坞时，那几朵在带着类似于面具的防护罩的工人们手中绽开的电花，让他的眼睛猛然一亮！
那一刻，李默终于看到了超无畏的曙光！！~！
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