就只剩下近在咫尺的琼军了。云*南军队的战斗力到底怎么样蒋氏中正没有亲眼见识过，但是再怎么着也不会比自己的德械师强，再加上数量有限，即便来了能够起多大作用也要两说。
所以说，想保南*京，就只能向罗杰的琼军求助，这是一个单一选项的选择题。
可是，对于蒋氏中正来说，选择那仅有一个的选项却是千难万难的事情，没有办法，谁让罗杰的琼军实在太过强势，他生怕对手使上一招他早已经玩烂的假道灭虢之计，万一琼崖大军进了南*京城就不走了，那么他还能不能继续在南*京城里面呆下去就两说了。
即便是已经对于罗杰的强势无可奈何的服过软，可是。一旦真的轮到可能威胁到他的权力地盘的时候，心里的纠结自然是无法避免的。
对于罗杰的请战要求，一方面蒋氏中正知道这是事势在必行由不得他做主的事情。可是另一方面让他同意这个请求却又心有不甘，最终蒋氏中正采取了和对待南*京城防一样的应对策略，那就是——充耳不闻。对于罗杰一封接着一封派来的电报全都是不同意。不反对，就像是完全没有这回事一般，简单来说就是非暴力不合作。
意思很明确，你们琼军愿意来就来，反正我们是没办法阻止的，可是想要我们书面同意，那是别想，人活一张脸树活一张皮。现在签了这个允许琼军入南*京主持城防的命令，那么岂不是等于签了他蒋氏中正中央军向琼军的全面投降书？
对于蒋氏中正他们到底打的是什么主意，罗杰本人是没有半点兴趣的，请战电报发出之后琼军在江*西境内的两个轻步兵师的部队便紧急出发，沿着长江顺流而下驰援南*京，另有两个师的部队作为后备，等待船只征调充足之后便立刻出发。
不过。由于此时位于南*京长江航道上游的芜*湖已经被日军第18师团占领，所以想要沿江而下就必须要夺回芜*湖，否则无论是军队还是物资都难以顺利抵达南*京。
可是，眼下的日军已经攻到了南*京附近，最多两到三天就能打到南*京城下。靠着沿江而下的部队先打芜*湖再援南*京显然是根本来不及的，为了挽救这种危急状况，罗杰只好将台*湾的朱雀空降师紧急抽调回来去堵枪口。与此同时，琼军的主力部队则计划在休整完成集结之后进入浙*江，汇合之前支援淞沪作战而派出的几个目前驻扎在浙*江的步兵师后继续向淞沪地区突击。
…………………………
清晨稀薄的雾气笼罩着湖*州机场，一辆琼军特有的小型“82型“桶车””的轰鸣声划破了清晨的寂静，飞驰的“82型“桶车”沿着郊区泥泞的土路毫不费力的直达机场大门，惹得门口的守卫一阵惊奇。
作为机场守卫，他们已经见惯了各种各样的汽车，从卡车到轿车，但凡四个轮子的车子在这条路上就没有开的如此顺畅的，时不时陷入泥坑之中不能自拔，更不用说跑出速度来了，但是对于面前这辆车来说，这一切仿佛都不是问题。
1933年，小胡子登上德国总理的宝座，他对德国人民许下了两个承诺：一是让每个德国家庭的餐桌上都有牛排；二是让每个德国家庭都能拥有自己的小汽车。作为希特勒关注的项目，这种为了兑现承诺而专门设计的汽车由极有天赋的设计师费迪南?保时捷博士承担。
1936年完成第一辆60型轿车的设计，1939年专门在沃尔夫斯堡建造了一座kdf－stadt工厂，即后来的大众公司，种车被命名为kdfwagen，即后来甲壳虫的雏形。但是随着第二次世界大战的爆发，这种原本纯粹是为了兑现小胡子对德国民众承诺而生产廉价轿车变成了军用物资，发展出了军用的82型“桶车”。
82型大众军用车辆底盘下部较平，全重只有685千克，只要1个人就能够从前方抬起来，它结构简洁，风格硬朗，尽管在恶劣环境中82型“桶车”表现不如美国的通用吉普车，但它的越野性能出色，比美军吉普轻数百磅，油耗仅为吉普车的一半，操纵灵活，维护方便，而且可靠耐用。装有闭锁差速器的两轮驱动82型“桶车”在机动性上却和四轮驱动的美军吉普不相上下。最为重要的是，82型“桶车”的价格要远远低于吉普车。
最终，罗杰的琼军还是选择了更为廉价可靠而且省油的82型“桶车”作为自己的军马，至于吉普么，还是让不差钱的美国大兵们去用吧，甚至于罗杰还巴不得美国人早点大规模装备吉普车，因为吉普的专利是在他罗杰的手上，装备的越多他能赚得钱也就越多。
尽管非常奇怪这种琼军专用的军车为什么会出现在这种地方，但是机场的守卫们还是尽职尽着的将82型“桶车”给拦了下来进行例行检查。
“带我去见你们基地的负责人！”
82型“桶车”里面的人显然很着急。拦下他们的卫兵还没有来得及张口坐在副驾驶位置
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