，就凭那样的小公司，怎么跟我斗。怎么样，给你一个机会，要不要。”
谢康显然是个能受气的主儿，强压愤怒道：“说。”
钱臣道：“来给我当摩托车厂长吧，把你的破公司关了，到摩托车当经理去，给你一成股份怎么样？”
这一下子把谢康大蒙了，这要闹那样，不是要吞了我的公司，而是要给了野狼摩托百分之十的股份，这不是骗人的吧。
“当然不是了，不过我要跟你对赌···”
没什么考虑的，谢康回头就把自己的小公司关了，地皮卖了，机器设备本来就没多少，就是切割和焊接的几台机器，用来加工车厢结构的，索性大度的送给生意伙伴了。
然后八个年轻小伙子喝了一顿醉酒，兴致勃勃的到野狼摩托车厂上班了。
这八个人，除了谢康外，过去都是野狼摩托厂的工人，在摩托厂学了一身本事，但是他们的技术绝对不是厂里最好的，但是无一例外每个人都很有想法，没一个是安分的主儿，所以才回去外面扯起大旗来自己搞事业。
可是谢康把对赌的事情一说，每个人都震了，最后商议完后，一致决定接受这个对赌，百分之十的股份，谢康和谢光两个大股东各占百分之二，其余六人每人百分之一，看起来数额小多了，可是这是野狼摩托公司的，不是他们的什么大篷车公司的。
谢康上任后，压力山大，动力十足。立刻把自己弟弟为首的六个技术人员塞进了刚刚成立的野狼摩托研发部当起了技术骨干，开始研发新产品。其实这几个人在大篷车公司的时候，就已经有了一些研究了，这次借着野狼摩托雄厚的技术实力，很快就将新设计拿了出来。
他们当初改装野狼摩托为五轮车，其实是技术能力不够，只能通过四个车厢车轮来达到承重，而现在呢，在野狼摩托技术力量支持下，又采用了从哈雷那里得到的最新技术，使用了更大马力的发动机，放弃了后轮四轮车厢，直接改成两轮，加上前轮成了一个三轮车。由于是整体设计，一次生产，成本可要比谢康他们当初改装五轮车要便宜多了，一辆车成本价八十元，只比野狼摩托多了五元，生产速度也不可同日而语，专门腾出了一条生产线，主体采用冲压组焊方式，生产速度非常惊人。
后来当赵泽勇第一眼见到这种车的时候，想到后世中国农村风行的三轮农用车，忍不住惊呼道：三蹦子！
接着此车很快就以“三蹦子”的名字成名，风靡大街小巷，农民用他拉粮食，商人用他运货，还有人买了去当出租车用，把黄包车夫气的牙痒痒。
谢康则带人继续研发，很快就形成载重300公斤、500公斤和1吨的三种型号的三蹦子。而摩托车厂也在失去美国市场后，第一次开始扩张产能。
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