国家意志无人机从头顶飞过，高度降到了最低，但是仍然无法穿透浓烟看清下方，只能隐约发现大量的印度装备在火焰和黑烟中挪动。上一轮直升机攻击只是发射了大量的非精确制导武器，场面固然热闹，但是却留下了不少皮糙肉厚的家伙没有被摧毁，指挥部没有太多时间来研究对策，他们要求亚希尼要么自行解决战斗，要么退出去等待空军再攻杀一次。
亚希尼发现终于可以呼叫到自己的另外2个连队了，通过无人机恢复数据链通讯，他可以从显示器上看到自己的2连，这些坦克与99式可以进行比较完整的车际通讯，但是却不能看到第3连的位置，只能进行时断时续的语音通话。
印度战车正处于困兽犹斗的反扑阶段，不断有炮弹从对面射过来，这使得亚希尼无法分心指挥其他部队向自己靠拢以及包抄的路线，他只能发射信号弹，提醒另外的连队迅速想自己靠过来，尤其他不知道第3连的位置，能不能自觉选择好的路线加入战斗，就看3连自己的发挥了。
果然最先赶到的96式坦克连，完全辜负了亚希尼的期望，他们沿着第1连的旧路赶来，直接跑到了亚希尼1连的后方，挤做一团却又无法发挥火力。
对面印度坦克的毫无准头的火力越来越盛，一架直9型侦察直升机，以极低的高度飞速飞跃山谷，它携带者2枚反坦克导弹，除了侦察，几乎起不了什么作用。
但是直升机低空飞过时，却意外地将山谷中的烟雾吹散，这使得顶在前面的亚希尼与对面的一辆勒克莱尔同时看到了对方，2道激光在不到200米长的距离内碰撞，各自瞄向对手的要害，不过由于双方都有障碍物掩护，一时都没敢开火。
在烟雾再次笼罩目前前，印度战车没有忍耐住，终于抢先开火，炮弹击穿坦克残骸后打中99式正面，强劲的动能在99正面撞击出骇人的巨响，再次考验了亚希尼车组每一个人的神经。
不等亚希尼的指令，萨阿德已经开动坦克驶出了障碍，为炮手争取更大的射界，这个车组磨合已久，乘员间互相已经有了很强的默契。但是有时候，一场战斗的经验，会成为下一场战斗中错误的信息，正当塔西姆以为抢到这一轮射击窗口，准备花一些时间从容瞄准的时刻，那辆勒克莱尔竟然又抢先开火了，炮弹击中车体下左侧装甲，从左侧车体飞出，击毁诱导轮和一个负重轮，履带哗啦啦滚落到地上。
如果驾驶员萨阿德不是居中驾驶，而是如同很多其它坦克驾驶员一样，坐在左边，这会儿可能已经没了下半身了。现在，亚希尼的坦克已经完全瘫痪在了对方火力之前，无法行走了。
勒克莱尔眼看第二击又没有击中要害，赶紧倒车，想完圈缩到了障碍物后面，但是它用来抵挡的，是一辆被摧毁的bmp战车，对于99式的主炮而言，这或许只是一个心理上的安慰，唯一的作用是妨碍对手瞄准。
塔西姆有两个选择，其一是瞄准对手炮塔上方无遮挡的地方，他有把握可以击穿，并破坏一些内部设备，运气好还可以杀死一两个乘员；但是那里没有弹药，或者火炮摇架，无法保证摧毁敌人反击的能力。第二个选择，是隔着步兵战车，射向更致命的部分，但是需要凭经判断具体的位置。
那辆敌人坦克刚才2次开火间的间隔，似乎不到4秒钟，所以他没有太多时间思考，他决定信任这门125毫米炮的火力以及自己的判断。火炮对准大致坦克炮塔靠后的位置，虽然他看不见，但是还是果断开火。
一声巨响中，炮弹穿透bmp战车，但是看不到击中了坦克哪里，有没有击中？战场陷入了短暂、怪异的平静当中，一时间什么也没有发生。瞄准那个位置原本是为了引爆弹药，当然这是在与t90s较量后得到的经验，塔西姆对印度人层出不穷的新装备，也有不太适应的时候。
还是亚希尼先看出了名堂，他下令萨阿德赶紧撤出坦克，跑到山上去，但是他自己与炮长则继续留在岗位上，等待下一次开火。萨阿德有大概3秒钟，从从正在调整角度等待装弹的炮管下面爬出来逃命，但是他放弃了弃车而逃，他决心与战车和车组共存亡。
亚希尼一直没有看到那辆勒克莱尔调整炮管角度，他判断是自动装弹机损坏了，这是他最终放弃弃车的原因。当然，这一判断实际上是建立在他过时的经验上的，勒克莱尔的装弹原理与t90并不相同，自动装弹时炮管可以大致保持水平，几乎不调整角度（—1.8°），不过并不妨碍这个结论碰巧是正确的。塔西姆刚才的一击没有引爆弹药，不过还真的破坏了装弹机。
那辆法制坦克没有重复上一次那种神奇的，不到5秒钟的装弹速度，它没有发射第3发炮弹，如果它能够开火，一定可以将亚希尼的坦克撕成碎片。
99式坦克终于完成了一次相对缓慢的装填。塔西姆看到印度车组正在从各个出口爬出来逃窜，他故意停了一会儿放他们跑，不过旁边的亚希尼没那么仁慈，他已经开始操纵顶部机枪对这些人展开扫射了，整个车组悉数被他杀死，他原本很少射杀逃跑的印度坦克手，不过刚才对手抢先射出的第2
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