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“035收到。”得到了命令之后，梅里特立刻推动操作杆，战机一个熟练的横滚，就离开了自己的编队，同时油门全开，加速向着对面飞去。
他的这一个动作，就把下面万米高空上跟随的雅克-1机队的飞行员羡慕坏了，在这种高度上，他们只敢平飞，任何大过载的机动都可能造成可怕的失速，威胁他们的安全。
看看人家德国人的战斗机，究竟是怎么做到的？简直就是全空域的战斗机！在一万米以上的高空里，居然还是那么的灵活！
前面的气冷发动机，爆发出超过两千马力的澎湃动力，二级增压器源源不断地将新鲜的空气吹入气缸，喷油器喷油，点燃，最终转化为强悍的动力。
在后世，一直到二十一世纪，缸内直喷的引擎都是汽车厂商宣传的重点，而在二战时期，德国的战斗机发动机为了高压缩比，早就实现缸内直喷了。
正是因为没有化油器，他们可以轻松地俯冲然后拉升，飞各种负G的动作，而对方的战斗机就不行了。
现在，两架FW190战斗机，向着对面飞去，那远处天空中的亮点，逐渐显示出来了轮廓，对方居然和己方在同一个高度上！
“对方飞行高度一万二，正在快速地向我方飞来，四架战机，菱形编队。目视机型和雅克-1很像，但是雅克-1飞不到这么高。”梅里特在无线电里面不断地向着后方报告。
与此同时，对面的米格-1机队，也发现了他们。
“FW190战斗机，两架，正在向我们靠近。”波克雷什金在无线电里面喊道：“晃动机翼，向他们表示我们的身份。”
他们是来护航的，不是来打仗的，所以现在他们必须要表明自己的善意。
波克雷什金缓慢地推动操作杆，机翼开始晃动，他的动作，无比柔和。
一般来说，苏维埃的飞行员都是相当粗暴的，比较喜欢野蛮操作，但是，驾驭这种飞机，绝对不合适，因为它随时都可能会失控！
米格-1绝对不是一种成熟的飞机，在历史上，它只生产了100多架而已，而装备到部队之后，也几乎都是实验性质的。
波克雷什金的飞机，晃动着自己的翅膀，表明自己的善意，他的后面，其余几架飞机，也都跟着晃动。
“苏联人在晃动翅膀，他们在向我们致敬，我们也要向他们表示一下问候了。”梅里特兴奋地说道。
“035，注意纪律。”耳机里再次传来了海因茨的命令，于是，梅里特只能是同样地晃动一下翅膀，但是，仅仅晃动翅膀，怎能表达自己的敬意？
此时，双方还在飞速地接近之中，梅里特的心里，突然就有了主意。
由于刚刚的加速，他们离己方的机群已经有一段时间了，同时，因为苏联人还没有转向，他们现在应该继续和苏联人伴飞才对。
那么，己方就需要来一次潇洒的转向！
“036，跟上我。”作为自己这个小队的长机，梅里特是有这样的权力的，他看着自己的视野里，苏联人的飞机越来越近，越来越近，就在已经能够看出对方的座舱里面的飞行员的时候，梅里特突然两手用力，将自己的操作杆，抱到了身后。
和BF109一样，FW190的操作杆有些重，当他要做大过载机动的时候，甚至要动用全身的力量才行，尤其是现在。
于是，在所有的苏联人的眼前，那两架前来迎接他们的飞机，就这样突然垂直爬升起来了！
他们的头慢慢地抬高，看着这两架德国人的战斗机的爬升，眼睛里是无比羡慕的。
羡慕什么？现在可是在万米的高空以上！在这种高度上，他们的飞机也没有什么机动能力，拦截轰炸机可以，但是和灵活的战斗机缠斗，那却不可能办到。
而现在，德国人的战斗机，却在这种高度上可以继续灵活地飞行，做出各种机动动作，这简直是太变态了。
不错，德国人的战斗机，前面的气冷发动机是相当强悍的，在二级增压器的作用下，最大甚至可以爆发出2400马力的功率，足足是苏联战斗机的二倍！
这种优秀的动力，是支撑他们做各种机动动作的前提。
他们只能眼睁睁地抬头，看着对方继续爬高，而接着，他们的脖子就仰到了后面。
在德国战斗机爬升的同时，他们也在继续前进，于是，他们就越过了德国战斗机，冲到了前面。
向后是看不到了，他们
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