疯了，要么是这位中国人实在憋久了不甘寂寞。
你很难想像一个经历过21次手术、整整修养了15月才基本恢复、已经被诸多医学界权威宣布无法再重新进行赛车比赛的人选择复出到底是为了什么。难道他非要亲手将自己创造的一项项辉煌的成就、一个个经典的瞬间都依次打破才算甘心？
难道就不能给大家留下一个永远经典和处于巅峰的车王的形象？相信在那个时候，大多数人和我一样并不理解叶枫的这个决定，当时几乎没有人相信叶枫到底可以再做些什么。
当然更多的人认为这只不过是《队报》的一次无聊的炒作，也许叶枫只是在做一次例行的康复训练罢了。
而当时面对外界纷至沓来的诸多质疑和闻讯敢来的多家媒
枪短炮，我们看到了一个沉默的叶枫。
和那个曾经敢于和任何人对着干的中国叶，这一次选择了沉默。
接下来发生的事情无疑都一次次印证了《队报》记者们的优良的职业素养和新闻嗅觉。
经过了为期3多月的艰苦训练，叶枫终于低调地重新走出了重返赛车界地第一步。在他的好友舒马赫的帮助下。叶枫终于在时隔两年半之后正式重返赛场。
当所有人在2017年3看到这位已经33岁的中国车手驾驶着F赛道上驰骋的时候，真的很难想像，叶枫为这样的一天究竟付出了多少努力。在那一刻，我相信绝大多数的车迷都难以不被打动，在那样一个瞬间，人们见到了一种人性的力量！
那时，几乎包括我在内地所有人又都改变了自己的想法，纷纷支持叶枫一步步重返世界之巅。因为在这样一个残酷的现实世界里，大家都太需要一个精神上的偶像和榜样来带给我们一点点继续前行地希望！毫无疑问。当时大家都从中国也身上看到了这种希望，我也差点成为了他的车迷……
……
不过事情却远没有那么简单，就在叶枫参加的第二场F3比赛里，他就再次发生了撞上护栏地事故。
当时的叶枫并没有处于激烈的对抗之中。完全是他自己操作失误所致。
这样一次事故无疑给所有激动的人浇了一瓢凉水，也让大家认清了一个事实，叶枫还不是曾经地那个无所不能的中国叶，而且很有可能永远都无法恢复到以前的那样。
很快。连续不断地事故和失误又在叶枫随后地比赛中不断出现，半个赛季地比赛过后，叶枫甚至尴尬地只排在车手积分榜的倒数第五位。
这无疑是一个让所有期待叶枫王者归来地人所无法接受的现实。事实上也正是这些一开始最支持他的人最先开始攻击和谩骂自己曾经的偶像。
当事情一点点逐步明了，当王者的光环一点点褪去。人们看到了一个失败连连而无能为力的过气车手的无奈。
在那个时候，叶枫依旧选择的是沉默……
……
接下来，似乎叶枫总算可以找到一些以前的状态。总算没有再让赛车毫无征兆地跑偏赛道。还在最后的几场F3比赛里拿到了一些积分。避免了最终排名跌出前十的命运。不过也只不过是如此而已。
这样的情况甚至就连叶枫的老对手汉密尔顿都似乎看不下去叶枫在这样厮混下去。而公开宣称他希望叶枫能够尽早退役。
在这个时候，叶枫依旧选择了沉默……
……
叶枫为法拉利总共夺下过5车手总冠军和7次车队总冠受伤的那次）。而事实再次证明在他最需要支持的时候，法拉利和舒马赫并没有离他而去。在叶枫完成了一个平淡无奇的F3季后，法拉利又惊人地宣布叶枫会作为车队的试车手来参与本赛季的比赛。
这时，几乎包括所有法拉利车迷在内的人都在质疑法拉利车队的这个决定，大家都难以相信一个34岁的老人在F3都混的磕磕绊绊，还能在F1的赛场上做什么？难道他们不怕叶枫那只偶尔会不由自主痉挛的手臂导致另一场事故？
在这个时刻，叶枫和法拉利都保持了沉默。
……
而事实证明，事情的发展再次出乎了所有人的预计。当我们习惯于在毎站比赛的练习赛里才能看到中国叶身影的时候，在上上一站的比赛里，法拉利的头号车手夺冠热门维特尔竟然在身体训练中意外地扭伤了膝盖。
这样，叶枫就像自己刚刚入道时一样以第三车手的身份递补成为正赛车手。只是在这样一个13年的轮回之