和比赛中段有出色的挥而实现逆转。迈克尔的算盘打得不能说不好不过前景却并不特别令人满意。威廉姆斯在赛车上的差距依旧明显虽然马萨抢到了2车的位置但这是他在非常轻载的状态下才勉强取得的。至于叶枫他的压力则更大除了要面对中段车那太多的未知因素的考验之外重载状态下的Fw-25竟能在多大程度上赶上对手谁也说不清楚……
不过。不管怎样伴随着东南亚正午火热的阳光照射。2oo5年马来西亚大奖赛地正式比赛终于在十万车迷的沸腾当中随着红地的熄灭而拉开了战幕。
也许是赛道的高温反而让各位车手都变得格外小心以避免突事件和赛车故障的生当红灯熄灭之际大家看到的更多的是不温不火的起步。没有更多惊心动魄地车没有让人血脉贲张的
大家都只是牢牢守住了自己的位置。所以当一圈过开间距之后人们现除了第七第八的库尔特哈德和克莱恩挥不佳被身后的巴顿、叶枫等人相继越之外其他车手的排序几乎和起跑时刻没有什么太大的变化。此时在叶枫前面的英美的巴顿而在他后面地则正好是前队友现在已经驾驶上银剑的蒙托亚。所以当叶枫不断尝试越巴顿的时候。还得时刻注意身后虎视眈眈的哥伦比亚人。
这个赛季开始阶段让人感到失望地并不只有叶枫这个上赛季挥出的的新人。上赛季的两线季军巴顿和英美车队都没能展现出上赛季他们一度追赶法拉利地势头。而如今他们的这辆新赛季赛车也更是不具备太多的竞争力。因此虽然排在第九的巴顿很想阻挡住身后叶枫的越但是已经跑过接近3的叶枫和Fw-26还是将自身的实力完出来。所以即使在起跑没有任何问题地情况下巴顿还是被叶枫从后面迅赶上了。
此时也许是因为叶枫的一路追赶逼迫巴顿的车也维持在了一个很高的地步。所以当他被叶枫赶上的同时他的赛车也逐渐赶上了前方的另一位迈凯轮车手吉米.莱科宁的赛车。于是没有丝毫的犹豫被逼到极点的巴顿努力地踩下了自己的油门。在第三圈的尽头利用一个很小的空间强行越了莱科宁……
不过当所有支持巴顿的人为此欢呼而巴顿本人也为自己完成越同时利用莱科宁阻挡叶枫的战术成功而感到庆幸的时候刚刚完成越的这辆英美赛车毫无征兆地冒出了一阵青烟。车也一下子降了下来看起来英国小伙子为他极为冒险的战术付出了惨痛的代价……
很快随着莱科宁和叶枫相继从退赛的巴顿赛车旁边掠过另外一场激烈的争夺也正式在芬兰人和中国人身上开始。这也是叶枫在赛道上第二次和莱科宁真刀真枪的单挑。由于同样是重载状态因此当现场的观众关注两人紧张纷呈的争夺的同时也在心中不断盘算着两人到底谁会先于对手进站。
叶枫记得在一次闲谈中舒马赫曾经说过在现役的这些F1车手当中最令车王印象深刻的还要数芬兰人莫属。车王还说如果这个家伙的运气不总是那样差劲的话那么莱科宁肯定会是一个最危险的对手。其实在第一次的单挑之中。叶枫便已经领略到对方在度上那近乎恐怖的实力。那时即使叶枫拼尽全力也不能在对方没有对自己进行压制的情况下越莱科宁。而现在重载之下车身的重量还是成为了老叶企图越对方的最大牵绊。虽然芬兰人同样是重载状态但是在做了几次无用的尝试之后叶枫很快就将自己努力的方向放在了努力不被对手拉大差距之上……
此时的叶枫在连续越克莱恩、库尔特哈德以及遭遇巴顿的退赛之后已经将自己的名次从第十的位置提到了第七。如果他能够越莱科宁这个难缠的对手的话那么人们期待着的叶枫大逆转的好戏也将会上演。不过至于叶枫能不能追上前面的三位对手从现在的情况来看也许希望已经不大了至少在阿隆索一往无前的气势和度以及与对手拉开的差距上看叶枫至少在这一战里不太有可能找到复仇的机会……
不过很快人们便现让叶枫越莱科宁也似乎是一个不太好完成的任务。随着其他车手的陆续进站一银一蓝两辆赛车依旧还在激烈的缠斗当中。两人的名次也都提高了一位越了已经进站的小舒马赫和马萨排在了此时刚刚从维修区出来的第三费斯切拉身后。
在十万现场车迷的助威声中越跑越快地两人完全成为了此时赛道上的主题。前面地莱科宁依旧拼尽全力地做着本场比赛的最快单圈纪录。而身后的叶枫也在拼劲全力不被对手甩下。两个人的差距一直保持在1秒之内。许不知道但是对于叶枫来讲跟住了莱科宁这真的已经是一个不小的进步。但是这很显然还不够……
“叶！可以了！我们的赛车已经快没油了准备进站吧！”就在叶枫感觉自己车越来越快而想要尽快掉莱科宁地时候在他的耳机里却不合时宜地传来了迈克尔的声音。这时候从激战中回过神来的叶枫心中除了不甘心之外还有郁闷看起来还是莱科宁和他的迈凯轮赛车优势更大啊！他自己用比他更轻的油量居然还不