-10a鸭翼战斗机后，罗海便对初步基本熟悉歼-10a鸭翼战斗机的五人，进行理论和实践上的教学工作。
理论和实践一同进行，当晚在歼-10a鸭翼战斗机进行发动机磨合时，罗海便让斯可洛等五人轮番坐进歼-10a鸭翼战斗机的驾驶舱，感受着更加先进和现代化的操控界面，给他们讲解着歼-10a鸭翼战斗机和fc-1‘枭龙’轻型战斗机的不同。
“首先第一点，歼-10a的作战半径高达1400公里，其平均载荷达到8.5g，极限载荷为10.8g，拥有4个气动控制舵面。”罗海站在铝合金梯子上，对着坐在弹射座椅上握着操纵杆的斯可洛，缓缓讲解着有关歼-10a鸭翼战斗机的知识：
“歼-10a的安全静升限达到18000米，动升限为21000米，属于全空域高机动战斗机。在战斗时，斯可洛，你一定要时刻谨记，不要同稳盘能力非常好的f-16进行稳盘较量，而是要利用自己的高速和高机动性，如同尖刀一样，狠狠插入对方的心脏，超近距离掠过对方，给对方带来非常大的心理压力。而后，利用自己每秒达到31°的瞬盘能力，将对方拖入深渊，一招致命，不要有任何留手。”
听到罗海的话语，吸收到新知识的斯可洛和梯子下的四人，微微点头，记录下罗海所说的重点环节。
“教官，歼-10a的瞬盘竟然有31°每秒？！！！”不过，就在罗海将歼-10a的瞬盘角速度说出后，斯可洛和四人顿时瞪大眼睛，不可思议的看着罗海。
老天，歼-10a的瞬盘竟然有31°每秒，这怎么可能！
高达31°的瞬时盘旋角速度，能够赋予整个机体堪称恐怖的机动性，远超法国‘台风’和英国联合制造‘阵风’三角翼战斗机。
初次了解到歼-10a鸭翼战斗机基本性能的斯可洛和四人，被震得晕乎乎的。
“嗯，歼-10a的确有31°的瞬盘。你们要做的，利用歼-10a极为优秀的瞬盘能力所赋予的高机动性，躲避来自地面的导弹和防空炮攻击，以及敌机的袭击。”罗海看着瞪大眼睛的斯可洛，微微点头，接着继续讲道。
听到罗海又继续讲解着有关歼-10a的信息和知识，斯可洛和四人一边点头，一边赶紧用笔纸记录。
朝着斯可洛初步将歼-10a鸭翼战斗机的性能叙述完毕，罗海便对着斯可洛和众人说道：“好了，斯可洛，还有你们，依次适应一下歼-10a的操作界面。然后我们去操作飞行模拟器。”