战舰船尾的一个扇叶巨滚筒，它的扇叶是装在一根轴上，扇叶正缓缓地翻滚着浆叶。
要是看船舱内部，近百名浑身腱子肉的巨汉正在分别推动绞盘，绞盘又连接着看上去十分复杂和精密的齿轮部件，正是巨汉推动绞盘带动无数的齿轮在转动，驱动巨型扇叶给战船提供动力。
其实要是懂机械学的话，构造看似复杂的机械也仅是看着复杂罢了，是众多木质的大齿轮与小齿轮形成咬合着，说白了就是一种人工动力驱动装置。
类似的东西在春秋的时候就已经出现了，只是没有被更深地研究，刘彦也不是不想搞金属齿轮，实事被证明能搞是能搞，可是性价比真不合适。
“是船尾的那个东西在驱动战船动起来。”克谢亚斯几乎是目瞪口呆地看着周边的另外那些炮舰：“竟然能这样为船只提供动力，是不是说汉帝国的这一款战船不依赖风力也能航行？”
按照历史的发展，哪怕是出现了扇叶巨滚筒，也应该是被安放在船只的左右两舷{初代蒸汽船}，只是刘彦要求放在船尾结果就直接跨过这一个跨度了。
另外，尽管是有了扇叶巨滚筒，可是并无法取代风力，要真长时间使用机械部件根本经不起折腾，进出港的时候用一用，逼不得已的时候也顾不得那么多。
不过罗马人和波斯人并不知道内情，他们再一次被深深的震撼住了。