> 现实中，基地给出的无畏舰则十分具备科幻xìng，如果非要用一个词语来形容，那就是科幻xìng。比起美军的ddg-1000朱姆沃尔特级驱逐舰来，也不逞多让。也是科幻味道十足。
无谓级战舰：
海军主力水面作战舰艇，建造价格——1亿5000万，建造到服役时间——一年。（每天消耗625000）
说明：这是一款极其先进的水面作战舰艇，具有超科幻的极强隐身外表，能够吸收任意的雷达波。攻击火力极其强悍，能够独自远洋进行作战。
简单数据：满载排水量17000吨，最高航速33节，两座155毫米62倍径先进隐身舰炮系统，两座57毫米近迫火炮系统，两架反潜直升机，四十座并列四联装垂直导弹发shè装置，只需舰员128人。
配置：x频多功能相控阵雷达，整合光电侦测、shè控系统，整合式双频主、被动舰首声纳，轻量化宽频变深声纳，多功能拖曳阵列声纳，整合式防卫系统，海军对地武器控制系统，整合水下作战系统。
特别说明：在技术达到标准之后，可以将舰炮系统更换为电磁炮系统。
建议：没啥可说的，它的存在就是进攻。
无谓级战舰，李岚经常翻出来看，也常常拿美军的朱姆沃尔特效果图与之进行外观的比较。
穿浪逆船舷舰体、舰体周边垂直发shè系统、整合复合材料舰岛与孔径、红外线模型、整合式电力推进、双波段雷达、整合水下作战系统、先进舰炮系统、舰上共通运算环境、自动火灾抑制系统等这些朱姆沃尔特上面有的先进技术，无畏舰上面也具备。同时无谓级还只是第一级战舰，在后面还有两级。按照基地武器等级的特点，后面两级肯定要比前面一级来得先进。
如果是对比外观的话，无谓级战舰也比朱姆沃尔特看起来要有特点，首先它没有朱姆沃尔特建桥上面许多的鼓包，而是将所有的整合电子设备完全的容纳到舰桥材料中，严丝合缝，没有丝毫的凸起。
比起朱姆沃尔特一个单一的舰桥结构，无谓级的舰桥还要再高出一个耸立的巨大圆锥形建筑，里面整合了远程相控阵雷达系统，由于提高了雷达的高度，也使得船体的重心过高，结果就是无谓级比朱姆沃尔特还要高出两千吨的排水量，排水量增加在船体的宽度上，也增加了垂直发生装置的数量。
效果有好也有坏，好处就是雷达的高度上去了，探测的距离要比朱姆沃尔特还要远最少四十海里，而缺点就是船体略显臃肿，在急速转弯的过程中，不像朱姆沃尔特那么灵活。在隐身方面，无谓级并不会比朱姆沃尔特差。
动力方面，两种战舰都采用了整合式电力推进，也就是俗称的全电推进（iep），主机的动力全部先通过发电机转成电力，再通过配电设施来供应船上一切的次系统。在iep架构下的推进系统，就是用来带动推进器的电动马达，算是系统之中的一个吃电负载，不再由主机通过传动齿轮来直接带动。由于电力管理分配技术的大幅进步，整合电力推进系统之下，主发电机所产生的交流电力可直接通过管理系统经过变压而任意分配给所有不同的负载，而不是过去的单独供应或转换成直流的方式。
通过现代化电脑配电输配电控制系统的控制，整合电力推进系统能随时任意调整船舰上所有系统的功率分配；例如某时刻，某些系统不需要全功率运作，便可关闭部分主机或者将动力移转至其他系统。由jīng确调控电力负载，配备整合电力推进系统的船舰能将发动机控制在最佳燃油速率下运作。
海军若采用整合电力推进系统，能比传统机械系统节省10~25%的燃油消耗，以及降低15~19%的后勤维修成本。采用全电力系统之后，以往船舰上空调功率不足的情况就不再重演，电子系统也可以获得较强的功率。
此外，对于需要瞬间高功率输出乃至高能量密度脉冲电源的装备，如电磁炮、雷shè炮等等，整合电力系统也提供了更为良好的设置条件，能在无须大幅改变平常用电的情况下，满足这类大功率新系统的需求。电力产生、调控、输配送等系统也能轻易设计成模块化，使舰队不同功能、吨位的各型船舰能采用相同系列的模组，使后勤组件与系统标准得以尽量统一，不像过去每设计一种船舰、往往就要重新设计一套推进传动与电力供应系统。
论起先进xìng，无谓级战舰是整个基地红jǐng武器单位的最高体现，无论是隐身xìng能还是攻击力，都丝毫不输给全世界任何一艘军舰。哪怕是俄罗斯的核动力巡洋舰，有着武库舰之称的彼得大帝号，无谓级也完全不弱于它。
不过，一艘如此先进，且造价昂贵的军舰，所应该被赋予的是，dúlì的作战使命。或则由它为主导，组建一支全隐身舰队，也不是不可以。毕竟红jǐng海军单位的
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