让人感到了难以遏制的苦痛。这种几近于**和精神上的双重折磨对于那些可怜的政府军士兵来说，毫无疑问是极其令人感到心颤的。
也许战争就是这样，总是以它的方式来终结一切，无论是具有思考能力的生命，还是那些冰冷的由人类所创造砌累起来的建筑。当战争降临下来的时候，这所有的一切都是那样的不堪一击，甚至不足以为之一提。在军事指挥官们的地图之上，任何辉煌的人类建筑工程都只是那么个象征意义的符号吧了。而士兵不过只是番号隶属下的数字罢了。
政府军士兵们自然不会懂得以这些，如果他们懂得了，他们也就不会如同现在这样，茫然而不知自己该是为何而战。他们的确不知道自己是为何而战，因为他们压根就不能理解到自己所谓的战斗的意义。对于这些如同城市里的耗子样躲在下水道、城市废墟中的博萨索政府军士兵来说，他们的生活与付出的意义根本就不存在于他们的思维之中。
懂得为何而战，却并不是每一个政府军士兵都所具有，更是值得注意的是，当战争降临下来的时候，这种本该是军人所具有的基本常态却是被博萨索政府有意的忽视了。基层的士兵忽然发现他们根本没有丝毫的信仰，参军，只不过是为了每月的十美元，当兵只是为了能够吃饱而已。
没有了信仰也就迷失了他们自己的方向，政府军士兵们也就是从根本以来，不知道自己是该为何而战的。
驶过街头的轮式装甲车碾过遍地的尸骸，红警部队的铁流便是这样的席卷而来。那些架满着了机枪的多功能步兵战车俨然成了红警士兵的轻便移动堡垒，他们用凯芙拉和沙袋堆挂在车身两旁，而车载火力却是极其凶悍的扫射着四下里的点点废墟。
不过的看的出来，红警士兵似乎也有些顾忌，毕竟着巷战不同于野外进攻作战，轮式装甲战车防护性较差的这一点在巷战这种最能够得到体。rpg火箭驱动榴弹和ied（路边炸弹）都有可能会直接将这些防护性较差的轮式战车直接的轰上天去。
也正是由于顾忌，红警士兵才防学着驻伊美军对‘斯特瑞克’战车所作的那样，也对他们的轮式步兵战车焊装上了防护栅栏，用以阻挡rpg的袭击。事实上，多功能步兵战车车族的时候，包括整个车族内的多功能装甲运输车、轮式120毫米自行突击炮、轮式装甲侦察车等多种变形车辆，本就是定义为模块化新型轮式战车。
在不安装附加装甲的情况下，多功能系列战车的前向抵御能力不低于12.7毫米高硬度合金弹芯曳光弹的攻击，车体侧面和后面应该能够应付传统7.62毫米弹药的近距离攻击。从设计要求上，多功能系列战车的防护便是最为重要的关键点。
除了车身装甲采用高强度装甲合金材料焊制之外，多功能系列战车最大的优势便是在车身外侧敷设了一层陶瓷复合材料附加装甲。整车的防护能力大大超过了美军的‘斯特瑞克’战车，而是与法国陆军的vbci轮式步兵战车的防护性不相上下。
无论是车型衍生的考虑性还是武器配载方面、再到外形定义，可以看得出多功能系列战车受到西方‘锯齿鲤’、‘拳击手’这些先进轮式步兵战车有着许多相同点。单是从细节方面，便是可以看得出。
就以中华战车而论，原先的中华战车车体上嵌入式车载空调和发动机消音器的防护上，一直是采用的网状防护罩，这显然是整车防护的薄弱环节。而多功能系列战车则是没有这些弊端，采取了类似于欧美地面战车所广泛采用得百叶窗式倾斜边条组合装甲。这样不仅仅有了更好的防护能力而且又不影响散热空气的内外交流，大大提高了整车的防护性能。
不过就便是这样，当多功能8×8轮式步兵战车进入一片瓦砾的博萨索城的时候，中华士兵们还是给予这种中型化的轮式机动车辆做好的防护准备。以色列人在加沙地带的土发明也被拉了过来，这种在车体上挂装凯芙拉防护、对垒沙袋的方法虽然使得整辆车看上去丑巴巴的，但却使得战车侧面、后面可以对于得了12.7毫米机枪弹的扫射。
焊装防护栅栏，这种由驻伊美军在伊拉克所发明出来的、又名‘栅栏式装甲附加模块’的理念的确使得战车在防护rpg这样的反坦克火箭弹的方面，有了大大的防护性能。甚至在一段时期内，驻守车臣的俄罗斯军队也在他们的bmp战车上附加上了这种看上去和笼子差不多的玩意儿。所以方法似乎土了点，理念也很是简单，就是一个词‘隔离’，但效果的确不错。
对于躲藏在废墟掩体内的政府军士兵们来说，这些轮式步兵战车上的30毫米火炮俨然是他们最大的噩梦制造者。火力极其凶悍的30毫米机炮可以用他们那宛若毒蛇红信样的火链一次次舔舐废墟之间的残砖碎瓦。次口径穿甲杀爆弹对付掩体实在是太过残忍了。
很多倒霉的政府军士兵便是在他们自认为很是安全的掩体之内，便洞穿而入的次口径穿甲杀爆
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