【什么是深海加速液？】
【搞不懂啊！焱哥的思维岂是我们这些凡人所能理解的？】
【这听起来好像是一种液体。】
【楼上这不是废话吗？这不是液体又是什么？就是不知道有什么效果。】
【应该是液体，估计会将球型舱注满，然后人泡在里面。】
【人泡在里面有什么用？他们可都没有带头盔或者呼吸面罩，难道人还能在水里呼吸不成？】
【搞不懂，坐等焱哥的解释。】
【不行了！看焱哥的直播实在是太刺激了！我感觉再看下去我就要折寿的。】
【就算折寿我也愿意看下去。】
此时的网友们完全搞不清楚状况。
不知道秦焱口中的深海模式、深海加速液是什么玩意。
没办法。
和秦焱相比，他们都是渣渣。
超级学霸的世界是他们这些凡人能够琢磨的吗？
所以只能安静的等秦焱解释。
普通人对于深海加速液很陌生。
但是对着正在观看直播的一些科研人员来说，他们便清楚这一原理。
深海加速液，其实也就是深海呼吸液。
这个名词对于许多人来说是陌生的，但是对于一些科研人员来说都不陌生
其实这项技术并不是秦焱率先发明出来的，而是早在上个世纪就有人提出来。
他们设想研制出一种含氧量极为丰富的液体。
这种液体就可以让人在水中自由呼吸，最开始的目的是用来深海潜水。
在蓝星上。
一名潜水员如果在不佩戴任何器具的情况下一般只能深潜100米海水。
而这个时候，潜水人员的所呼吸的气体压力为10个大气压。
只是，100米几乎是人类的极限了！
在这个零界点。
如果潜水员再下深入的话。
那么巨大的水压便会大过体内肺部和小腔室的压力。
这个时候压力变化剧烈甚至会撕裂局部组织。
人类的身体非常的脆弱。
尤其是内部结构。
被水压挤压的话很容易出问题。
这也是为什么有的人被车撞的时候。
身体外部似乎并没有什么问题。
只是他的内脏器官已经受了伤。
这项技术从六十年代开始到了九十年代初。
完全可以通过改进二氧化碳排放的全氟化碳液体技术。
动物实验的存活率明显提升。
北极熊的科学家就研发出这种“呼吸液”，而且还经过了动物活体实验，取得了不错的成果。
他们先是将这种“呼吸液”注入容器中。
等容器满了之后便将一只黑色腊肠狗塞入装满液体的容器中。
从而观察黑狗能够在水下进行呼吸。
那个黑狗，一开始的时候还不断的抵抗。
但是过了几分钟之后，它似乎就开始适应在液体中呼吸。
等时间过了两个小时，他们这才将狗从水箱里捞了出来，最后用毛巾擦干。
在经历了一场惊心动魄之后，腊肠狗状态还不错。
而实验后那只狗会轻微缺氧，有一些轻度水肿和出血，跟早期的肺部损伤相比，效果已经明显改善。
在秦焱前世所看的三体中便描述了这深海加速液。
人体充满深海加速液时，与深海中的压力内外平衡，就具备了深海鱼类的超级承压能力。
在飞船超高加速的过载状态下，充满液体的舱室压力环境也和深海类似。
不过他们所能理解的呼吸液和秦焱所用的深海加速液自然不同。
秦焱开口解释道：“刚才说了，麦格斯动力系统的加速度非常快，如果载人的话，会让人承受几十到一百G的加速度。”
“这种速度没有特殊保护状态会直接将人压成肉饼。”
“所以，这个时候，深海加速液就派上用场。”
“深海加速液是一种含氧量非常丰富的液体哪怕没有经过训练的人员能够在液体中直接进行呼吸。”
“在呼吸过程中，液体充满人的肺部，再依次充满各个脏器。”
“在深海状态下，人们就可以避免遭受因为加速度而受到的影响。”
即在高G加速的环境中充满液体，乘员可以在内部呼吸与工作。
其对抗惯性的原理其实也挺简单。
液体是一种不易被压缩的物质。
阻力也大，因此在高G加速环境中有一种全方位抗负荷的效果。
就像泡在盐水中的咸鸭蛋连塑料瓶子一起在地上。
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