从亮剑开始成为航空之神

旋桨，根部是圆形，到了叶尖就非常的薄，所以对加工工艺要求很高。

其实它的根部和中间，都是空的，周边有多个螺孔，通过螺栓可以把桨叶固定在桨毂上。

四叶的螺旋桨，要比两叶和三叶的效率更高，当然带来的设计难度也更大。

最关键的还是大功率的航空活塞发动机，玄武一号配备的可是一千千瓦的活塞发动机，有机械增压装置，提高发动机在高空的输出功率，这让它的高空高速性能会非常出色。

不过制造这种发动机，需要精密的加工设备，现在是根本搞不到的。

李福平自然就只能告诉领导们，这精密的制造设备，他可以自己设计制造出来的。

不然的话，就这一关就过不了。