饭是大米饭，菜嘛，今天没有吃红烧肉，吃得是地瓜炖排骨，都是最软的软肋排。
跟后世几乎没什么肉的排骨不同，李昂弄的这些排骨上可是带了不少的肉。
地瓜原本就甜，再加上来自副本空间的野猪肉品质也是极好，只需要一些盐、生姜、葱和大料，就能把这道菜烧得极是美味。
等炖好后，野猪肉都跟快红薯一样软糯，就连小萝莉都能吃得动，还吃了不少。
反正有着每天治疗微伤的法术放着不用也是浪费，到是不怕小家伙吃伤了胃。
吃过丰盛的午饭后，李昂又塞给小萝莉一个苹果去去嘴里的味道，省得被人闻出中午吃了肉。
这年月大家连吃饱饭都难，结果你天天吃肉，这就是罪过！
中午回了收购站后，李昂开始给马师傅攒车，在看到对方也弄来了一些新的零件后，不用想也知道这事儿跟赵站长肯定有关。
不过李昂什么话也没说，足足花了一个半小时才把车装好。
没办法，拆车的零件有不少都生锈了，哪怕还能用，也得先除锈再打磨，这可比用崭新的零件攒车麻烦多了。
先车子弄好后，马师傅当成大家的面给了李昂两块钱辛苦费。
李昂客气了一下也就收了，毕竟这是赵站长照顾自己定下的规矩，也是为了避免以后再闹出什么纠纷来。
其实两块钱也不少了，李昂现在一个月只有四天休息，月薪27块5。
平均每天也就一块钱的工资，现在装辆车就能拿两块钱的辛苦费，单说这份收入真心不算少。
当然了，要说车子本身的价值和利润，自然另当别论。
不过这年月太有钱了也不是件好事儿，再加上有着山谷空间在，李昂也不差吃喝，这钱多赚点少赚钱根本无所谓，最起码在接下来这十年时间里，保持低调没坏处。
至于弄好了马师傅的这辆车后，接下来该轮到谁了，这事儿也用不着李昂去操心。
按照赵站长的说法，谁先凑齐了零件就先给谁弄，有本事弄来新零件自然更好，总不能占着茅坑不拉屎啊！
仗着一手娴熟的自行车拆卸与组装技术，李昂虽说才来上班没几天，却成了东城区废品收购站南锣鼓巷分站最受欢迎的人。
同事们的态度那叫一个客气啊，每次李昂带上一车废品回来后都用不着他动手，大家就给分门别类地处理好了不说，连小萝莉也成了“站宝”。
谁家有点好吃的都会带来一些，哪怕也不是什么稀罕的东西，但这份人情却是实实在在的。
哪怕李昂也知道这是有求于自己，但人情往来嘛，原本就是有来有往。
要是你一点价值都没有，又哪儿来的人情？
今天下午李昂没有再出去，而是借了站里的工具和收来的废旧木头，给小萝莉裴佳欣做了一辆有三个轮子的小童车，还把彻底没有再利用价值的废轮胎给车轮包了一圈。
这车子的结构极其简单，甚至连脚踏板都没有，全靠小家伙双脚蹬着前进后退。
但车子做好后，不但小萝莉裴佳欣十分喜欢，就连站里那些有儿女的也都觉得很不错。
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