有江渝文居中联系，很快就跟老大哥那边的航空工业部实权官员搭上了线。
林南亲自坐火车出了国界，直奔莫思科。
在送酒、送烟、谈交情三板斧之下，老大哥方面也很是热情，甚至还安排林南去飞机场参观了一次。
看着停机坪上的那几十架大大小小的飞机，林南也不得不佩服，老大哥的工业体系还是十分强大的，虽然跟欧美有一定的差距，但是重工业却毫不逊色。
如果不是自己做死，以老大哥无比丰富的资源，完备的工业体系，如果能找对正确的方向，那简直不敢想象老大哥会有多么的强大。
不说别的，老毛子一直到了2021年，还在吃老大哥的老本。由此可见，老大哥留下来的遗产到底有多么雄厚。
一共有三十多架图-154，基本都是全新的，少数几架的使用时间也均不超过3年。除此之外还有几架其他型号的飞机，包括4架雅克-42，11架伊尔-62和2架伊尔-86。
比较起来，林南更看好雅克-42和伊尔-86，对这个时代的华夏来说，雅克-42这种中程运输机和伊尔-86这种四发宽体客机更有利于华夏航空业的发展。当然，他也知道伊尔-86肯定会比图154贵得多。
林南本以为谈判将会是一个艰难的过程，所以谈判一开始就让翻译先声明说：“我们国内更需要使用寿命长、节约燃油的机型，比如说波音这种，老大哥这边我们也了解了一下，基本上不太符合要求，而且这个价格，确实还是有些贵的，我们有些承担不起。”
林南这话其实挺违心的，一架波音的价格都能买老大哥这边两到三架同类型的飞机了，老大哥这边的想法本来就是质量不行数量来凑的。
让林南没想到的是，老大哥那边的代表却立马表示：“价格问题，一切都好商量。”
老大哥这边好说话得都让林南感到不真实了。
不过他很快反应过来，看来对方是很迫切的想要卖掉飞机的。
这经济肯定是难得快当裤子了。
他趁热打铁，很快就跟老大哥方面的代表商定了用轻工产品来替代货币，支付购买飞机的款项的条件。
对方只是低声交谈了几句，就同意了林南的提议。
并且在林南事先准备好的轻工产品目录上选定了37种作为以货易货的产品。
其中就包括了林南着力推荐的方便面、军大衣和暖水瓶等等，而且就每种商品的数量做了一定的限制。
从莫思科回来以后，林南又马不停蹄，火速飞往了锦城。
去之前江渝文提前就跟蜀航的老总何飞打了招呼，所以林南一下飞机就看到了何飞派来接他的人，直接就去了当地最好的酒店。
虽然三年前民航总局就不再承担民航的运营职能，但监管职能却一直都在，所以有江渝文打招呼在前，何飞一点都不敢怠慢。
酒过三巡，菜过五味，林南也已经坦诚了自己此来的目的。
何飞沉吟道：“飞机我们确实急需，说实话，我们到处求爷爷告奶奶的也没搞来几架飞机，就是不知道林同志你能弄到多少啊？”
林南并起食指和无名指在桌子上敲了敲，方才开口说道：“那就要看何总愿意出多少钱了，只要你的钱到位，我就能搞来足够的飞机。”
何飞并没有觉得林南在吹牛比。
江渝文在打给他的电话里，并没有介绍林南的详细身份，只说是自己的一个晚辈，家里的老爷子在军队中有些背景，何飞见对方既然是江渝文推荐，又有军方背景，自然就各种脑补林南的来历，不敢有什么不敬的表现。
何飞心里盘算了一下，含糊道：“飞机自然是越多越好，越大越好，我们蜀航现在的运7和运12太小了，不过我们经费也有限，自有资金加上银行能贷到的款项大概五个亿左右吧。不知道林同志能搞来的飞机都是什么型号，价格又是多少呢？”
林南笑了笑，缓声道：“伊尔-86、伊尔-62、雅克-42都有几架，伊尔-86可以算你1.2个亿，其他两种四千万一架，另外还有图-154，五千万一架，你要多少我给多少，不限量！”
何飞被这霸气的言语镇住了，又重新打量了林南一番，心想这个不过二十岁出头的小伙子到底是何方神圣，竟敢夸下如此海口。
沉默了一会儿何飞才再次开口，对林南的称呼都已经变了，“林先生手眼通天啊，我也和你实话说了吧，之前有个叫牟期中的也找过我，他那边也有些老大哥的飞机，但是价格上要比你这低得多呢。”
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