开完了这个会议，徐光亮相信，往后再下达什么任务，他们绝对要嗷嗷的开始干，不会再出现像之前那样发生离题的行为。
至于说四海宇航的副总，他特意从四海集团选拔了一名管理人才，让他去管理四海宇航，当然他主要是负责整个公司的统筹，至于说公司的科研项目他是不插手的。
回到四海集团的徐光亮，再次通过灵韵向四海宇航发布了几个任务，而后再次收上来的前期论证，再也没有发生之前的离题行为。
看起来杀鸡儆猴的行为还是非常有必要的。
通过预知能力的查看加几个论证方向错误的去除之后，就交给灵韵进行模拟。当然只是粗浅的前期模拟并不能说明什么，只不过他需要这个模拟来掩饰预知能力。
很快模拟就结束了，毕竟只是粗浅的模拟，将最优的几份选中之后发回给了四海宇航，让他们根据所选定的方向进行研究。
不得不说这些人都是精英，虽然没有项目负责人进行安排，但是很快他们就开始组织进行研究。
至此四海宇航半正式踏入正轨，相信很快他们就会有合格的负责人，让整个科研变得井井有条。
至于之后，等四海宇航的实验室及办公大楼真正建好之后，他们就可以搬过去正式开始办公。
处理好了这个问题，他松了一口气，说起来对于四海宇航能够出成绩他还是非常看好的，要知道四海集团下设的很多研究机构，在这么多年的研究过程中，积攒了大量的科技技术，很多技术都可以转化用于宇宙航天上。
其中最让他看好的就是发动机方面，之所以这么说，自然是因为材料，要知道不管什么发动机材料尤为重要，没有好的材料，你的设计再牛他也实现不了，而有了好的材料再加上好的设计，那么发动机将会产生质变。
现在材料实验室所研究的这个新材料到底好到什么程度呢？这么说吧，前一段时间这个材料已经被定为下一代战斗机的发动机材料。
它的性能非常优越，抗高温能力比同类产品要高出很多，也就是说，用这款材料设计的时候，几乎无需注意燃烧室的温度问题，这款材料是扛得住这样的高温的，没有问题！
同样它的其他性能也很好，所以才会被定为下一代战机的发动机材料。
当然这么说也不算太对，而是从现在开始，国产发动机的主材料都将会替换为这款材料并进行重新设计，好处就是可以将原来复杂的冷却系统简化，让发动机的体量更小，动力更为强劲，这对于战斗机来说是非常重要的。
有了这种材料，徐光亮认为四海宇航应该有更高的追求，不应该被以往的经验所束缚，脑洞大一点，比如说直接从地面飞到太空中去，毕竟这不是不能做到。
因此，对于空天飞机的发动机项目，他更倾向于混合动力——前半段在大气层内部的时候采取喷气式发动机工作，等到高空空气稀薄的时候开启火箭发动机。虽然这增加了机体的复杂程度，但是对于空天飞机的其他方面是友好的。
并且无需火箭带动前半段，对于空天飞机来讲，也会减少因为机体与火箭链接方面的原因所造成的事故。
当然具体方案还是需要通过论证模拟以及预知的判定之后，才知道是否合理，现在说这些为时尚早。
将事情安排的差不多的他，又开始关注新的项目，那就是核聚变工程所用的材料。实际上之前就已经有了苗头，一种在常温下能够极限接近超导的材料已经在材料实验室中诞生了，但是极限接近不代表它就是，一旦工作起来，这一点细微的差别可能就会造成极大的影响，为此材料实验室研发子材料的小组已经全力开动，准备将其做成真正的超导材料。
但研究工作并不顺利，原本以为有了这种材料作为打底儿，想要研究真正的常温超导材料也会比较顺利，然而现实就是连改进的方向他们都没有。
不光他们，包括徐光亮这里也没有，因为现阶段是他们所猜测的各个方向都是错误的，因此预知之后，所得到的结果也是没法达到设计要求。
因为这个原因，他准备自己动手，要知道他本身还是一名材料学硕士呢，虽然这名头可能有点假。
想到就做，为此他立即展开预知，查询这个材料是否能够经过研发升级变为真正的常温超导材料，结果是不能！
就这个结果而言，他还是有些预料的，要知道研发小组的人不是酒囊饭袋，他们所猜测的各个方向都是有根据的，然而这些方向都是错误的，很有可能的原因就是这种材料只能无限接近于超导材料，而不能成为真正的超导材料。
既然这种材料已经确定不能成为真正的常温超导材料，那么又该用什么作为基础去做常温超导材料呢？ŴŴŴ.BiQuPai.Com
对此徐光亮列了几个方向，比如说从形态来讲，固体，液体，气体这三种形态，哪一种能够
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