很多人不理解航母造起来为什么难。
二战时期，造航母跟下饺子似的。
一个星期就能制造一艘，还能用驱逐舰改造。
咱们现在技术发展了这么多。
航母还造不出来了呢？
其实。
如果现在让星汉造二战时期的航母。
也能做到一个星期一艘。
造这东西轻而易举。
但完全没有什么用。
现代所谓的航母，跟二战时期的航母，完全不是一个概念。
现代航母技术门槛中最难的东西就是舰载机。
舰载机是航母的核心战斗力。
没有先进舰载机航母什么都不是。
这不止是说舰载机本身多难造，更在于为了保障舰载机的战斗力。
航母需要一整套复杂得令人发指的系统。
二战时期的舰载机，很轻，战斗机一架一到三吨，轰炸机和鱼雷机一架最多五六吨。
现代喷气舰载机，为了保障其性能，一架二三十吨。
飞行速度是70年前舰载机的两三倍。
这会造成什么问题呢？
首先高速飞行的重型舰载机需要喷气发动机。
喷气发动机尾焰对甲板的侵蚀极大。
这需要现代航母甲板由抗高温的特种钢制造。
特种钢需要特殊的配方、特殊的冶炼技术、精密的焊接技术。
还需要严格的质量控制、各种高精材料的分选、严格的质量控制。
能制造这种特种钢材的国家两只手数得过来。
这还只是第一点。
光是看到这一点，韩枫就能感受到制造航母的复杂。
更不用说。
航母制造的拦路虎还有很多。
比如说。
航母甲板长度有限。
重型舰载机不能随便起降，起飞还好说，可以靠滑跃。
星汉制造的航母，利用的就是滑跃起飞。
但降落时候就困难了。
大家都知道，物体都有惯性。
航母的加班长度，根本不足以提供舰载机的所需要的减速空间。
所以。
舰载机停下的时候。
需要阻拦索。
听起来好像只是一跟钢索。
有什么难制造的？
实际上，这玩意真的难制造。
拦阻索必须能够拦下几十吨的飞机，又不能损坏飞机。
还要保证自身重复使用下的可靠性。
拦阻系统必须有效缓冲飞机降落的巨大动能。
又要有一套复杂的机械系统加以控制，这又是一个重大难题。
这以上说的，还只是为了解决一个的舰载机起落的问题。
现代喷气战斗机需要大量燃料、弹药，存放飞机需要足够面积的机库。
飞机的维护需要大批零件和大量地勤人员，要保证舰载机数量。
那么这些不但要占据大量空间和载重，还要有很现今的统筹规划系统进行管理。
需要的保障系统多了，人员也多，航母的载重就要增加，对动力系统的考验非常大。
航母不是商船，需要至少接近30节的航速。
保证重型舰队航母的高航速需要非常强大可靠的发动机。
这跟只需要低航速的商船发动机完全是两个概念。
能造的国家没几个。
重型核动力反应堆的门槛更是高得吓人，跟核潜艇反应堆也完全不能通用。
星汉的航母为什么只是常规动力？
就是因为技术不达标。
想要使用核动力。
就相当于把一个核电站搬到航母上。
可想而知其中的难度。
韩枫现在都想象不到。
星汉的工程师。
是怎么靠一个空壳子。
就山寨出一艘航母的。
实在是不可思议。
航母可不光是船体。
还有雷达、火控、防御等等系统。
建造一艘航母。
恐怕能够涉及到人类现在已知的所有科技门类。
要不是有系统。
韩枫觉得自己想都不要想这东西。
光是看资料。
他都有些头皮发麻。
“这东西也太多了。”
韩枫摇了摇头苦笑。
系统给出的技术资料，出乎他的意料之外。
光是回忆了一下。
就有点头昏脑胀。
想要弄出来，恐怕要花
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