随着关飞命令的下达,整整30架规格不一、用途不一、型号不一的飞机缓缓起飞。
虽然关飞已经极力控制了速度,可后边的那些老爷机的速度也太慢了。
200多公里的路程,足足飞了将近1个小时才抵达了双鸭山。
此时的高强已经带人出发去了六十七军军部,其他的23架雷电已经在张素影和赵铁柱的指挥下,稳稳地停在了跑道上。
“二帅,这……这是啥飞机啊?”
看到眼前一架架崭新的雷电军机,郭永成愣了许久,这才磕磕绊绊的问了句。
“没见过吧?这种机型是老子今天设计研制出来的,起名P-47雷电战机。”
“性能老子就不废话了,让你的人全部登机,亲自体验一番就成。”
“是!”
郭永成以及自己的那票飞行大队的飞行员就跟刘姥姥进大观园一样。
关飞的命令一下达,便一个个迫不及待的登上了雷电。
有7个飞行员因为没有抢到,只能在一旁鼓着腮帮子生闷气。
嗡!
随着郭永成的那架雷电首先起飞,接着,其他的22架雷电也随后在跑道上起飞。
23架雷电战斗机在郭永成的率领下,在天空中不停地变幻着阵型。
不难看出,郭永成的这批飞行员技术还是不错的。
虽然那时候的飞机驾驶模式都差不多,但如果想短时间内掌握雷电的驾驶技术起码还是需要一段时间的磨合的。
可郭永成的飞行大队则不然,似乎是命运就是如此安排的一般,都可以熟悉的掌握雷电的驾驶技巧。
看到这一幕,关飞满意的点了点头。
有了郭永成这个现成的教练在,以后飞行员的量产计划他是不用愁了。
大概10分钟后,23架战斗机徐徐滑落在了机场跑道上。
张素影马上安排人手,为这些雷电战机加入燃油,以保障这些战机有充足的燃料。
“二帅,服了,真的服了,您这雷电战机可是丝毫不比德军的Bf-109差啊!”
一下飞机,郭永成便一脸兴奋的冲了上来。
“BF-109?”
关飞的眉头悄然皱起。
如果关飞没有记错的话,BF-109是德军在26年才开始研制的,在1936年才量产了第一批BF-109B,可现在才是27年年底。
也就说,德军提出这项战机的研发工作才没多久,郭永成又是如何知道的?
“你驾驶过BF?”
“没有,只是我在德国拜仁军事学院留学的时候,曾经听教官提出过这类型号的战机。”
“按照教官所解释的战机性能,如果研发成功的话,性能应该与您的这种雷电战机持平。”
怪不得,敢情这小子还是个高材生!
如此想着,关飞继续问郭永成。
“你是哪一年在德国留学的?”
“1924年-1926年年底,总共3年。”
“你的教官提出BF这款战机的时间呢?”
“呃,大概是25年中旬吧,我记得那是我去学院的第二个年头。”
1925年、1926年,果然是相差了两年。
经过郭永成这件事,关飞在心底再次确认了时间差的这个问题。
绝对是2年!
也就说,这个世界所有的时间线都要提前两年。
“报告二帅,所有战机的燃油已经补充完毕!”
这时,一个航空兵小跑过来,朝着关飞打了敬礼道。
“所有航天大队人员,听我命令,登机!目标济南,出发!”
暂时将脑中的种种猜想搁置下来,关飞一声令下。
在关飞的率领下,24架雷电战机再次起飞!
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