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都市:每周签到一个宝箱

42、万人请愿造汽车(求收藏)
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来。

就必须要有人才。

现在陈成除了认识江州智能研究所的研究员以外,也只认识华清大学这几个教授了。

对于管理型的人才可谓是一个都不认识。

对此陈成只好求助于王学钦院士。

毕竟王学钦院士这么多年来在华清大学教书育人。

他的人脉关系都不是一般人可以比拟的。

王学钦院士得知消息后马上发动他的关系网,开始给他网罗管理类的高级人才。

很快就在他朋友的介绍下,联系上了一个合适的人选。

徐宗,1979年生燕京人,海外回国的高材生。

2010年的时候担任法拉利**区的市场总监。

2015年的时候就职于通用汽车的总经理的职位。

2018年被吉利汽车老总相中,重金挖到吉利去当执行ceo。

2020年辞去吉利的ceo。

接着被推荐到陈成这里来应聘。

其实,陈成倒并不是非要找个有销售经验的管理层来。

毕竟对于自己即将生产的无人驾驶汽车,他非常有信心。

根本不需要去考虑销售的问题,只要汽车制造出来,上市后,就会有源源不断的订单流进来。

并且这个市场份额可以说是百分百的。

除非也有其他企业或者势力研发出了智能系统。

不过,这个领域在未来的5年之内是不需要去担心的。

自己能研发出智能系统,最主要还是要归功于自己掌握的神级AI技术。

所以,他要找的人才是一个管理型人才。

造车对于他来说,也就是玩票性质的,自己也不会去花费精力去管理公司。

这就需要一个专业的管理者帮他打理好公司。

然后,毕竟是做汽车行业的,所以还是需要有汽车行业的经验。

ps.跪求一切数据,感谢各位大佬!

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