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不过重机枪的有效射程最多也就15oo米，为了对付更远的目标，李晖还特意研究了“机关炮”这项子科技，并同样为此设计了便于长途机动的机关炮马车。w?
这种马车上面装有目前世界上还未投入过实战（历史上要等到几年后的英布战争）的马克沁37mm机关炮、也就是俗称的“砰砰炮”，它的最大射高达4oo/分，而且还经过了李晖的优化，无论精度、装药量还是火力持续性都有一定提升。
而炮弹的装药改为白色炸药后更是威力大增，如果再算上装药量增加带来的影响，其有效杀伤面积几乎扩大了一倍、而其造价却反而有所下降，令这款武器变得更加实用。
若非担心来不及训练，李晖肯定会将其推荐给北洋水师，如果能将军舰上那些单管射才有1分钟2o的所谓“机关炮”都换成这个，就算日军装备的“机关炮”数量远北洋水师、也别想在洗甲板时占到便宜......
与之相比，这款武器用于6军野战时的杀伤效率更加恐怖，如今世界上虽然已经有了散兵线战术、但是进攻队列中士兵的间距还是明显偏小，在防守时只要完成了最初的校射，之后的一个弹链打出去至少能够报销一个排。?． ?`
而在进攻中，虽然会受限于敌人的工事而效率大减，但敌人若要逃跑或者反击，它们仍有机会大显神威。
而且，改成机关炮马车后它稍显沉重的弱点也得到了弥补，因而变得更为实用。
由于迫击炮科技年代较为靠后、暂时研究不起，而自己的兵工厂短时间内也不可能建好，因此在一段不会太短的时间内，李晖只能以这种后来主要用于防空的武器来负责15oo-3ooo米距离内的杀伤与火力压制任务。
不过这也只能解决中距离攻击的问题，对于更远的目标，还是只能依靠真正的大炮......
在后世的不少资料里，“管退炮”常常被视为“射炮”的同义词，但实际上却只能说“射炮一定是管退炮，但管退炮却未必是射炮。”，因为会影响火炮射的因素还有很多。而6军射炮之所以比海军射炮晚出现了足足11年，也正是与此有关。?`
舰炮实现射化，采用的是短行程反后座原理，根据动量守恒定律，其后坐力会非常大，军舰吨位巨大足以消化还无所谓，但将其应用到6军野战炮上面就必然会出现问题。
由于筑锄下地所能产生的阻力不足以平衡过大的后坐力，57mm以上口径的6军野战炮一旦开炮就必然出现位移，结果等于是又变回了老式的架退炮，射怎么能够快得起来？
虽然有聪明的炮兵想出了构筑斜面阵地的措施，利用重力让火炮在炮击完成后自行复位，但这一过程耗时也并不太短，特别是在实战环境下。
因此目前世界上的6军野战炮射普遍不值一提，即使是所谓的“射炮”，在实战时也很难打出过1分钟3的射来，而此时75mm口径的舰炮和要塞炮最大射已经可以达到15/分以上了......
此外值得一提的是，采用斜坡阵地虽能提升野战炮的射，却也导致其灵活性大为下降，由于需要花费很长的时间挑选合适的炮兵阵地并构筑好斜面炮位后才能充分挥作用，在运动作战中它们的作用必然大打折扣。
完全跟不上灵活机动的敌人不说，一旦在行军过程中部队遭到敌人突袭，那炮兵们就更是只能一边干看着而难以提供火力支援，等他们将炮兵阵地建好的时候，战斗十有**已经打完了......
想要彻底解决这个问题，就必须找到一种长行程的反后座原理，历史上最早提出这一原理的是德国人，但却没有引起德国政府和国内军工巨头的重视，反倒是法国的施耐德公司慧眼独具地买下了专利并加以改进完善，不久便成功地推出了世界上最早的液压气体式制退系统。
历史上的1897年，由德维尔将军、德波尔上校和里马伊奥上尉三人组成的法国炮兵研制小组在此基础上研制出了世界火炮展史上具有划时代意义的一代经典——法国施耐德1897式75mm野战炮。
这款火炮的最大射可达15/分以上，如果配上熟练的炮组、也不怕缩短炮管寿命，这款火炮在短时间内的爆射更可达到让人瞠目结舌的3o/分，同时期的步枪射都没这么快（大多仅有1o-2o/分，只有英国的李·恩菲尔德步枪可以达到接近3o/分的射。）。
因此，理所当然的，这款野战炮刚一服
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