一个没什么年味的新年算是过去了,刚刚大年初二杨铭就恢复到了工作之中,不仅仅是杨铭,所有的员工也是一样,反正又不能见到家人,最多是给家里打个电话,就算是休息也没什么玩的。
“柳厂长,我想申请一笔资金。”杨铭站在柳厂长面前,一副慷慨就义的样子。
“嗯?干什么?多少钱?”
“大概几百万?我想去沈霍伊那边把涡扇六的资料买回来。”
柳厂长的表情很是精彩,一副关爱傻子的眼神盯着杨铭,涡扇六?一个被下马的遗弃项目要他何用,而且4396厂又不是飞机设计局,更不是发动机设计所,从创厂至今,就从来没有一个项目跟空军装备沾过边。
“这件事情得跟上面申请一下,虽然下马了,但也是曾经的国防项目,不能说买就买的。”
虽然柳厂长对于这件事完全不理解,但是出于信任,还是决定帮忙联系这件事情,现在涡扇六的那些图纸原型机应该都堆在库房里生灰,这种玩意没什么价值,相关单位估计也不会狮子大开口,好歹也是老乡。
但是...柳厂长错了,老乡见老乡,背后捅一刀,有的人呐专门坑熟人,而且是越熟悉坑的越厉害。
因为涡扇六已经是被确定放弃的工程项目,上头的相关部门很快就做出了答复,让4396厂和沈霍伊自行商谈,甚至连监督人员都没有,那些破图纸就算是拿出去卖了,哪怕是一把火烧了都无所谓。
反正涡扇六不会被采用,甚至连涡扇六的所有设计都会被放弃,就连项目进行时开发出来的十几种新技术也被放弃,就算是全套图纸让歪果特工偷去了,也不会推测出未来的引擎数据。
也正是这一点让杨铭极其心痛极其不解,一个项目失败了下马了很正常,但开发出来的成果应当被继承到下一代身上,华夏军工业一直也是这么做的,但涡扇六是个例外,涡扇六的技术并没有被任何一款新引擎继承。
“这到底是为什么?我一定要找出事情的真相。”杨铭下定了决心,坐上了前往东北老家的飞机。
飞机上的杨铭突然想起了很多很多关于沈霍依的故事,沈霍依确实是个传奇的企业,从独自支撑起东方的天空屏障,到后来的没落失势,仔细想想沈霍依总是挨喷,从没有什么表扬也是正常现象。
自己不努力做出成绩,挨骂那是很正常的。
最典型的一个笑话就是如何去沈霍依面试成为员工。
总裁:“请问你对于SU-27的改进计划有什么看法?”
应聘者:“改个屁,直接买SU-35。”
总裁:“恭喜你被录取了,明天来上班。”
沈霍依在军工业的地位就像是企鹅在IT业的地位,天天被无数人狂喷,天天被人嘲讽,但其实还是不可或缺的,如果没了沈霍依就没了国产侧卫,也没了歼15和歼16,光是这两点就足以证明沈霍依还是有两把刷子的。
能抄袭并在其基础上改进也是一种本事,不像某些国家,给他抄都不会抄,例如我们最喜欢的邻居三哥。
下了飞机,杨铭再一次看到了熟悉的一条条街道一栋栋建筑,本来原定计划是先去沈霍依参观,然后再去沈发去看涡扇六,但因为航班晚点,杨铭只能放弃了参观计划,直接把涡扇六的图纸带回去。
涡扇六是沈霍依旗下航空发动机研究所的产品,此后就简称沈发,这项起源于1964年的项目,是为了配套歼九和强六量身打造,后期有加入了适配运输机的计划,结果很悲惨,歼九强六和运输机项目全部下马,涡扇六没有了适配目标也被迫下马。
这里就出现了另一个疑问,当时涡扇六的样机已经达成设计指标,为什么不以涡扇六为中心设计新飞机?而是直接把一个技术完成差不多的先进涡扇发动机就这么扔了?
一重重的疑问涌上了心头,此时的杨铭就像是悬疑小说里的侦探,满怀着期望和不安的心情走进了沈发厂区的大门。
负责接待杨铭的是沈发一个技术部的主任,魏青山,一位五十多岁的中年人,昔日涡扇六项目时也全程参与过开发,算是资历很高的元老,杨铭的很多问题也能在魏主任上得到解惑。
两个人一边向库房走着,一边诉说着当年的故事,但这些都是杨铭听过的,他想知道一些其他的事情。
“前几年,听说涡扇六的原型机达到了设计指标是真的么?”杨铭问。
魏主任自嘲的笑笑,点点头也没说话,因为两人已经来到了保存涡扇六工程全部成果的库房,包括堆满了整整三个大仓库的图纸,以及四台完成的样机和一大堆零件。
“原本在对面还有两个库房的,里面保存的是一些实验数据,但去年着火了,都烧没了。”魏主任指着身前的一大片空地,地面上的焦黑色痕迹还能依稀的看见。
杨铭并没有怎么愤怒,因为他沉迷于眼前的巨大机器,航空发动机表面上是个精致无比的艺术品
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