避震可不单单只是舒适感，震动减少也能够避免车辆的整体结构松散跟轴承的损耗。一般马车最大的损耗以及维修都是出在轴承上面，能够减少轴承的故障率跟损耗，将会大大的提高运输效率。
另外一点让赖尔感到震惊的是，这一辆四轮马车只套了一匹挽马。一般正常标准的挽马负重是两百公斤，不过拉车强壮的挽马理论极限能到两吨。
但这也是理论极限，古代车轮摩擦力大，加上道路条件不怎么样，以及对于挽马本身的保护，实际拉车重量要打个对折，也就是大概一吨左右。要是换做圣米歇尔山脉这种曲折山路，更是只能拉五百公斤的样子，这还是算上车辆自重。
但是这辆马车，单单上面钢锭就重达一点五吨了，加上马车本身的几百公斤重量，几乎达到了马匹能拉动的极限。当然，这跟路面也有关系，水力工厂都是最平坦的水泥路面，相对一般中世纪的道路，称之为高速公路都不为过。
感受到这辆马车带来的惊人体验，赖尔一脸兴奋的宠爱者杜克说道：“领主大人，我想要把这辆马车赶到外面去试试，因为这样更贴近圣米歇尔山的道路。”
听到了赖尔的话，杜克点了点头，不过为了保险起见，他还是叫矮人取下了五条钢锭，只保留一吨重的钢锭。加上车辆本身重量是两百公斤左右，这一车重量跟拿破仑时期法国四轮军车载重量差不多。
赖尔驱赶着马车驶上了水力工厂外围的土路，开始的时候还还非常的小心翼翼，生怕新式马车轴承或者板簧出现问题。但是跑了几十秒之后，他发现这辆马车异常的平稳，也没有多大的震动让车辆发生异响。
更重要的一点，以往一吨的重量，传统轴承带来的巨大摩擦力，让一般的挽马都难堪重负，而这一次挽马表现的非常轻松，哪怕就是重量再加一点都没有丝毫问题。
几乎围绕着水力工厂走了一圈，赖尔才带着无法抑制的激动回到杜克面前，一下马车赖尔就朝着杜克激动的说道：“领主大人，这辆马车无论是载重还是速度，都远远的超过之前的老式马车。如果把这辆马车应用到风暴堡的运输上面，我们完全可以避开高山城，组建自己的马车商队！”
作为一个老木匠，赖尔造过的马车可谓是不计其数，他已经感受到这辆马车跨时代的超越。山路载重量起码提升三倍，速度至少提升两倍，故障率还不清楚，不过至少可以确保维修要简单的的多。
也就是说各方面优点相加，几乎是风暴堡之前马车上十倍的提升了。有了这种马车，风暴堡就可以不用依赖高山城，而是自己组建商队跨越圣米歇尔山脉，跟大陆上其他城市进行贸易！
“赖尔，你驾驶这辆马车沿着圣米歇尔山路实地驾驶一圈，如果确定能够经受山路的考验，那么就定型下来。我会叫艾布纳跟你联系，到时候大规模组建我们风暴堡自己的商队！”
杜克也开始兴奋起来，如果新式马车能的能够十倍效率于之前的老马车，那么对于航海路线需求也不是那么迫切了。更重要一点，就是新式马车的投入不高，完全在风暴堡目前处境能够负担的范围之内。
“领主大人，我会尽快改造更多的新式马车出来！”
赖尔信誓旦旦的回了一句，脸上充满了一种使命的神圣感。
交代完赖尔之后，杜克终于算松了一口气，这十来天几乎都在水力工厂，全身心的跟这些工匠一起改造现代马车。还好风暴堡虽然并不发达，但是在水力应用跟冶炼上面，都已经领先了这个大陆的顶尖水平，所以才能如此顺利的改造成功。
回到城堡里面，杜克就开始规划着未来的商业路线，风暴堡几乎处于法兰帝国的最南端，上面依次是高山城、安道尔城这两座大城，以及一些跟风暴堡差不多规模的小城镇，组成了整个安道尔亲王国。
而在安道尔亲王国旁边分别是布特公国、卡文狄伯爵领地，以及奥托公爵的贝里公国。除了这些近端接壤的领地之外，还有就是法兰皇帝直辖领地跟法兰帝国长子爱德华亲王国等等其他采邑封地了。
除了本国领地之外，右方还有接壤的米兰帝国，下方绕过魔物山谷，还有拜占庭帝国，那更是一个强大繁华的超级帝国。
不过这些地方对于风暴堡来说都太遥远，现在风暴堡能够做到的事情，就是用新式马车线路掌控整个安道尔亲王国，然后辐射周边的布特公国、卡文狄领地以及贝里公国。
至于更远的地方，杜克可以找合伙人的方式，或者现代一点的说道，就是下属经销商，采取上下线的方式，让他们去慢慢销售，这样能更快的回本获利。
而商品这类，除了最初瓷器之外，其实风暴堡的农具也可以作为一大卖点。瓷器这种奢侈品市场有限，
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