周五，讲座如期举行。
话说，这一天，基地的大会议室里面，场面可是异常的热闹，可以说是用高朋满座来形容了。
说实话，大家都是相当期待的，何枫给大家做的这个讲座。
毕竟，这一阵子下来，他的突出能力已经是全大队人所共知的了。
“非常荣幸，今天可以站在这里给大家分享一些知识。”
何枫依旧保持着自己彬彬有礼且温润的微笑，让人有一种如沐春风的感觉。
简单的开场白，引来大家的阵阵掌声。
“有句老话说的特别好，木秀于林风必摧之，换句俗气点的讲法，其实就是枪打出头鸟，在空中，其实也是如此，在你战力彪悍的同时，也很可能被对手死死盯上，战斗机遇到了敌人战斗机和各种武器的围攻下，你再厉害，也是身处危险。坦白点说，作战攻击重要，保住自己的命和飞机也同样重要，而且不断总结经验教训，不断改进设计，我们才能不断进步。那么，在对战的过程当中，如何生存下来，就是我今天想讲的话题。”
何枫说的流畅自如，大家也都听的聚精会神。
“战斗机如何活下来，如果让我直接给出一二三的话，其实这个很难直接回答，不妨，我们先看看在战场上，飞机如何死，反过来就知道，飞机如何活下来了。”
何枫这么一说，很自然地就吸引了大家的注意力，都饶有兴致的听了下去。
“我这里有一些数据，历史上飞机损失部位的排行榜，依次是发动机，润滑系统，燃油系统和飞控系统。”
何枫指着幻灯片说道。
“从历史上来看，来看这场战争，B29轰炸机和F80，F84，F86战斗机大多数坠毁都是击穿和起火，而逃生对策基本都集中在加装装甲和自密封油箱设计。”
“在看这个，轰炸机，运输机，直升机，战斗机，各种各样的飞机应有尽有，而损失的来源也多种多样，主要集中在高炮部队和防空导弹射击，包括了几百上千sa2导弹和少量sa7肩扛导弹，另外一部分是米格17，米格19战斗机，米格21战斗机的机炮和空空导弹攻击。”
……
“看完以上几个例子之后，我们是不是可以发现，对于飞机来说，防空导弹是最巨大的威胁，速度快精度高，弹头威力大，而一般的对策就是，给飞机加上装甲，油箱改装成自密封的结构，或者安装惰性防火系统，飞控系统大多是学章鱼多条触手，加备份，最最主要的对策是，增加发动机马力跑得更快，敌人更难命中，增加火力，先下手为强提前把敌人干掉，这个也是好办法。”
何枫有条不紊地说着，大家也是听得渐入佳境，更加的聚精会神。
“其实，简单粗暴来说，飞机如何死反推除了的结果，也就是今天我要说的飞机的生存力，其实从根本上就取决于两个方面，一个是抗揍能力，另外一个就是不被揍的能力。”
听完这个，大家哈哈大笑。
“别笑，我是认真的，抗揍能力到现在位置大体就是被动等死，加强结构，分散飞控系统，操纵线路，多套备份，燃油系统防暴等等。不被揍的能力，最初主要是提高飞机的速度和机动性，飞机飞的快，敌人就很难追上，很难瞄准，当然假如速度优势不大了，这个时候飞机闪避敌人火力攻击能力也更重要。”
“那么飞机到底怎样能活下来呢？”
有人不禁问道。
“飞机要活下来，最简单的办法是跑得比敌人导弹快，当然随着科技的不断发展，这个其实也越来越难了。”
何枫有条不紊地说道。
“随着时间的推移，低空导弹和空空导弹的出现，渐渐让飞机的速度和机动性变得越来越没有优势，是个导弹的机动性都轻松碾压飞机，于是，武器科学家也就针对导弹的特性下猛药，这个药是什么你，没错，就是干扰！
对于雷达制导导弹，有源干扰机，箔条弹天女散花，对于红外导弹，红外大灯，几十个闪光弹不要钱一样洒出来。”
“当然，在干扰之前，雷达预警和导弹预警能力都显得无比重要，敌人雷达照射你都不知道，敌人导弹飞过来你都不清楚，机动性多好的飞机都是一个死嘛，所以，电子侦查卫星，电子侦查飞机，电子侦查军舰，现在都在不为人知的角落事无巨细的过滤全世界的无线电信号，很多的国家每年也都在不断升级自己的电子情报系统和干扰机系统。”
“对付敌人的红外导弹，闪光弹是战斗机举家出行必备品，此外，隐形的设计也开始不断推陈出新，上世纪70年代被开发出的划时代的杰作，就是这个F117隐身飞机。”
何枫一边说一边放着幻灯片。
“可以说，F117，B2F22和F35的问世，逐渐将硬碰硬针尖对麦芒的生存策略改成了让敌人视而不见听而不闻的黑手，这个策略，很大程度上不但轻松就瓦解了敌人的防御体系
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