回到营地之后，大家先到食堂准备吃午饭。
“全体起立！”
大家正吃着的时候，陈宁大队长突然进来了。
大家闻声立刻站了起来。
“从今天开始，用餐时间不得超过十五分钟。过时不候，大家继续。”
大队长郑重地宣布，那语气，不容人有任何的质疑。
当然，这个时候，也没有任何人打算反驳或者提出异议。
说完这话，陈宁就离开了，大家继续坐下来吃饭。
此时，马赫、伍唯涛和何枫等人正好坐一桌，大家正就机型的问题讨论的热火朝天。
“哎，马赫，你以前当试飞员的时候，都飞过什么机型啊？”
伍唯涛一边喝豆浆，一边问坐在他正对面的马赫。
“嗯，什么都飞过，歼6，歼7，歼8，苏27，苏30，哦对了，还有枭龙，在国外培训的时候，我还飞过F16和幻影2000。”
马赫一边回想一边回答说。
说起来，试飞员可不是一般人能做的了的，作为飞行试验的直接执行者和监控者，试飞员也是试飞结果和结论最重要的裁决者。从某种意义上说，试飞的成败在很大程度上取决于试飞员。
事实上，飞机的飞行试验从飞机在世界上首次飞行就开始了。在第一架飞机上完成首次飞行的飞行员，从某种意义上来说，也就成为第一个试飞员。
而上个世纪20年代产生了航空科学新的独立分支飞行试验方法，也就促成了新的职业——试飞员的诞生，当然，在这以后又出现了飞行试验主管工程师。
试飞员进行试验飞行以调整试验的航空装备，并确定航空装备的飞行技术性能同战术技术要求的符合性。在试验机上进行各种飞行研究，制订飞机在所有可能的速度和飞行高度范围内的作战使用方法和驾驶方法，对批量生产的航空装备进行试验。
他们对许多设计部门研制的新型技术装备给出了正确的评定结论，并颁发合格证。这是极大的信任和很高的荣誉。这是一项艰难而又负责任的工作，它需要创造性的方法和试飞员的首创精神。
试飞员首先是一位研究者，他具有高度发达的洞察力、记忆力、分析思维能力和迅速果断动作的能力。
在任何一次试验飞行中，试飞员都可能遇到新的、异常的因素，且实际上不可能在空中得到任何建议，特别在复杂的情况下，试飞员应在数秒甚至在不到一秒之内做出并完成唯一正确的决定，无论是试飞员还是机组成员以及飞机本身的命运都取决于这个决定。
试飞员的这些品质应该用高超的飞行技能、深厚的空气动力学理论知识、飞行试验方法、试验机及其系统设计的理论知识加以充实。
更为重要的是，试飞员还要对飞机给出客观的评价，这就意味着把试验飞机同已进行过试验的其它飞机进行比较，找出其特点。
为此，试飞员必须在各种型号飞机上进行飞行。这是一件复杂的工作，但对扩大见识和提高技能又是必需的。
经常在各种型号飞机上飞行，试飞员自然也会养成迅速适应驾驶新机的能力，迅速适应新机动力装置、设备、显示器的特点。这样的试飞员容易掌握新型飞机并能高质量地进行新机试验。
现代试验机的的确确是装备有大量检测记录仪器的综合系统，可以测量大量参数，供工程师分析并得出飞机某些特性。
但是，定性评估整架飞机、每个系统的特性，定性评定飞行员工作部位的方便性和飞行员在飞机上完成赋予他任务的能力也有非常重要的作用。应规定按中等技术水平的飞行员掌握飞机的能力进行评定。作这样的评定时，技术水平高的试飞员应设想自己是有中等技术水平的飞行员，根据从目视显示器和听觉显示器获得的信息、以及从驾驶杆力和飞机品质方面获得的信息来评定具有中等水平的飞行员迅速和准确反应的能力。
做出评定时，试飞员还要考虑到，飞行员在该型号飞机上飞行的航线范围越大，驾驶技术应越简单、飞行原始缺陷应越少。
最重要的是，试飞员典型的职业特点是其在工作中的独立性、创造性。这种特点表现在按大纲在试验机上完成飞行试验时与试验工程、其他试飞员和全体机组成员之间紧密联系的准备工作上和直接对每次飞行的准备工作上。在这些准备过程中，试飞员要自己作出决定。
控制风险的敏感性、保持镇静和毅力、表现出勇敢精神和英雄品质，这是试飞员职业的主要特点。所以概括总结陈词的话，我们可以说，试飞员真的不是一般人。
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