证，在欧洲海军里是一项古老的传统，俘获与扣押敌方商船被视为合法的战争手段，各国海军甚至还专门为此制定了战利品分配标准。
据罗宾上尉所知的，目前在东南亚海上活动的，至少有十七条德国海军潜艇，海防港里还有三条vii型正在进行休整，这是除了日本海军之外，亚洲最大的潜艇艇群。
眼下与u106同级的ixb型远洋潜艇就足有四条，各艇编号是u107，u122和u123，在西贡海军基地里，这四条大型潜艇和那条法国的【絮库夫】号停在一个泊位上，被同僚们戏称为9号支队。
实话说，暹罗湾并不是适合潜艇作战的理想水域，那里的浅滩太多，近海的水质异常清澈，不利于潜艇隐蔽躲藏。
暹罗政府对海军建设非常重视，耗费了大量资金，向外国订购了一批海军舰艇。其中就有日本三菱船厂制造的近海潜艇，这是一款满载排水量四百三十吨的小型潜艇，被暹罗海军命名为【mujchanu】怒神级，每艘潜艇售价六百九十万泰铢，三菱船厂给了暹罗海军每条潜艇八十二万泰铢的回扣。
四条潜艇全都以神话故事人物命名，除了首艇怒神号之外，剩下三艘各自是:wirun瓦伦（暹罗神话里的巨人）、sinsamut辛沙莫达号（暹罗神话里的天使）、phlai-chumpol派春篷号（暹罗神话里的象神），为了适宜热带浅海活动，暹罗海军还专门给他们设计了淡蓝色涂装。
暹罗虽然拥有了潜艇，但是却没有能力制造潜艇需要的耗材，所有易损耗的器材零件全都只能从日本进口，这四条潜艇的运转等于是控制在日本人的手中。
这种潜艇的技术已经落后，对德法两国的军舰威胁度不大，但是对商业航线还是能造成破坏的，所以被列入了必须摧毁的目标名单首列。
不过u106因为受到吨位上的制约，不会进入暹罗浅海活动，她确定的目标是暹罗湾中部活动的暹罗商船与海防舰。
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