所以。
极速安全反应机制就避免了这样的情况出现。
在此之前，莱特公司在他们公司旗下装备了一套安全反应机制系统。
这套系统，能够最大限度的保证车主以及汽车的安全。
但是。
在实际的测试中，这项技术并不算成熟。
尤其是在一次测试中，汽车为了避免撞到墙壁，而选择直接撞人后，更是让莱特公司头疼。
因为在计算机看来。
撞人要比撞墙带来的损失更小一点，也更能保证车内人员的安全。
可事实是。
如果真的撞到人，那可就不是简简单单的赔钱了，说不定还有牢狱之灾。
可如今。
随着这套更加完善的极速安全反应机制的出现，开始让国内外的各大汽车厂商们蠢蠢欲动。
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