卢伯特先回澳门以广源行的名义去租了一条中国帆船升起美国旗，装上毛皮、镜子、座钟、望远镜、万花筒、彩色玻璃日用器物，这才通知海关前来量船。
此时得到消息的公行行商们也搭船赶了过来，直叫啧啧可惜，“花旗国商人，你们这样大的两条洋船却只带来这么一点货物交易，岂不可惜！”
“各位行商，我国北海鱼干乃是一大宗贸易货物，迢迢万里运来中国，海关估价几何？
南卡罗来纳的大米我若是运来相较暹罗的稻米又价值几何？
并非我不愿把鄙国的特产装满船舱，实在是力有不逮，我国盛产的毛皮运去欧洲不但路途更近出售价格还更高，前次我不愿在这里出售运回去的海獭皮去年在欧洲价钱就卖的很不错。”
“朝廷的章程在那，委实是叫人难办啊！
贵国有吃不完的大米、鱼干，还有巧匠能制出如此多的水晶镜、座钟、千里镜，想必土地人口也是十分丰饶吧！”
同孚行买办似乎有些打探的意思，弗里兹不以为然，美国船往来多了这些迟早他们也会知道的，可惜现在的鳕鱼没法制成什么深海鱼油马扁银子，否则倒是可以打打纽芬兰鳕鱼资源的主意，船越造越大运过来的货却还只有那么点值钱货，全运廉价消费品，这里的海关税能不能填上都难说了。
“我国立国不到二十年，万里山河几乎无所不有，只待人开垦，不知列位想要些什么样的货物？”
“有人转托我等想要购买些西洋书籍、船只供子弟研习，不知萨船长能否援手？”
“是谁家子弟想要学习，到时候上船随我一起去就好了，我怎知他想要学什么呢？”
“这……此事断不可为，一言难尽，萨船长万勿再提！”
这又触碰到了一个禁忌的话题，行商们都变得像庙里的泥菩萨一样。
倒让弗里兹有些好笑，当年同孚行的先祖跟着瑞典东印度公司的船连瑞典都去过，去过南洋的行商们更有许多，现在四口通商废成了一口不说连商人都不能出海考察，这大清啊是越活越回去了！
以为禁止外商前往舟山、宁波就不用担忧东南海防的空虚，其实呢早就被各种使团、传教士把一切看了个清楚，朝堂上衮衮诸公掩耳盗铃的做法只是让东南数省的海防更加废弛，等到一鸦时一个东印度公司拼凑出来的殖民地舰队就把诺大一个国家的海防打的稀里哗啦。{一鸦的英国舰队根本不是主力}
“诸位这次需要买什么就上那条船好好看吧，之后我还要采购大批的布匹丝绸等物，还要各位行商相助。”
几个行商却坐着未动，只是彼此看了看，其中最年长的潘家那位才起身来举手一揖，“萨船长一年里就换了一条大船，海上生意想必做的是极好，这中间不免时常会碰到银钱不凑手。我闻泰西各国利息极重，若是萨船长想要扩大生意，可与我等商借。”
弗里兹眼珠一转，这才明白过来，自己是被这几家行商看上了！
当然不是看上他要招上门做女婿，而是行商们特有的隐形投资手段。
国内生意已经没有比在广州好做的了，但公行外贸生意规矩又极多，行商们在赚下大笔身家之后都不由得把眼光投向了国外。
此时中外的借贷利息是不一样的，清朝中国的借贷利息一般只有月息两分，而在西方各国，年利息30%是很正常的，往往还有更高的利息，因此与外国商人往来特别多的行商们得到了一个机会，把自己和周围富人们手里的闲钱向外商放贷。
这一着风险也是极高，毕竟人心隔肚皮，有些洋商到广州来卖掉货之后再采购货物资金却不够，一些行商就会主动借贷给他，让他能有钱采购茶叶、药材、陶瓷等商品返回出售，等到来年再来还钱。
可是这有借有还的故事往往没了下半截，不管是商人赖账再也不来广州也好，或者是他半路上船沉了、船被劫了，总有些借了钱的人再也不出现。
放贷给外籍商人和自己入股造船下南洋，这两样堪称是十三行行商破产的两大杀手，要不然凭着公行垄断性质的专营生意只赚不赔，想折本真的非常难。
自然也有行商交上好运，他们选择的放贷对象生意越做越大，不但及时地还清欠款，后来更增加了船只，选择当初借款的行商作为优先交易的对象，后来更帮助这些行商在本国进行投资新的生意。
所以大清朝铁桶似的隔绝中外交通政策还是被急速生长的行商们撑开了一线缝隙，从康熙开海到18世纪末，有几十户行商因为勾结太子的皇商、勾结外商等等原因落得被抄家入狱，潘卢伍叶四家未尝不是日日如履薄冰，特别是当他们个个在海内外都有几近千万美元资产的时候，这种不安感就更强烈了。
“承蒙各位看得上
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