理由很简单，就是总装二车间出产的部件不合格，无法与贵动厂的主体匹配。
消息传来，总装二车间一下子就炸窝了，“黄山”涡扇发动机的拭制，总装二车间可谓拼尽全力，无论什么部件，都按照最高标准加工制造，说是万无一失也不过分。
就是这样的零部件，送到贵动厂没多久就被退回来，说他们的东西不符合最新的标准，全部作废。
总装二车间自然不干，辛苦就不说了，单就这批零件的价值就是个天文数字，贵动厂拿个自己攒出来的标准，说不要就不要，简直就是欺负人。
结果崔文上门讨说法，人家一句话就把这位永宏厂资格最老的车间主任怼得哑口无言。
“你们相同的零件，规格尺寸要是完全相同，我们厂就用你们的。”
总装二车间能做到嘛？别说是他们，整个永宏厂都做不到，崔文灰溜溜回来了，然后便发誓日后必然找回这场子！
回来后也着实在统一标准上下了功夫，不过整个厂子都这样，阻力之大可想而知，尝试几次无果后，崔文就缩回去了。
然后就把目标订为高精尖，想法也很简单，无非是那句老话，人无我有，人有我精，搞出一个连国内都空白的东西出来，就不信贵动厂还敢牛逼！
抱着这个想法，总装二车间申请一大堆高大上的项目，这次何明召集开会，崔文等人更觉得是个机会，把早已准备好的涡轮叶片材料工艺攻关拿出来，那成想，何总工根本没搭理不说，反倒让他们搞些老东西，詹永庆一听就泄了大半的气。腾飞我的航空时代最新章节就来小疙瘩网址：Www.xgeda.Com
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