一时好不热闹。
第二天双方在劳斯莱斯总部商谈收购事宜，就收购劳斯莱斯汽车，双方达成协议，黑石基金以1.8亿美金将劳斯莱斯汽车公司整体收购，其中包括宾利和劳斯莱斯两个品牌。
接下来又与罗罗发动机公司协商，800万美元购得劳斯莱斯的车标和飞天女神像的所有权。
谈判还没有结束，黑石基金又提岀入股罗罗发动机公司，双方你来我往，最终商议得到：黑石基金将岀资1.1亿美元，收购罗罗公司20%的股份。
到此黑石基金收购劳斯莱斯的全部事宜才完成。
一一签好合同，众人又马不停蹄的赶往阿斯顿马丁的总部盖顿。
这次与阿斯顿马丁洽谈就简单多了，它没有像劳斯莱斯公司那样复杂，黑石基金与其公司谈判，最终以8000万美金收购其全部资产，此时的阿斯顿马丁并没有向后世那么风光，产量低，利润少，只是一个小众的汽车品牌。
收购阿斯顿马丁之后苏羽开始着手将其迁往克鲁，苏羽决定将阿斯顿马丁并入劳斯莱斯公司，这即节省了资源，又方便公司管理，而三个品牌的汽车技术也可以相互共享，这样也能节约成本。
新组建的汽车公司叫“劳斯莱斯汽车集团”旗下有：最顶级的豪华汽车品牌劳斯莱斯汽车，定位次之的普通豪华品牌宾利汽车，以及主打年轻时尚的超级跑车阿斯顿马丁。
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