这个车厘子原产自北美，在美国，墨西哥，加拿大等地区，后来被全球引种，刚开始的时候要卖到七八十块钱一斤，但的确好吃，因为其丰富的口感，易储存，运输方便等原因，一经引进便备受欢迎。
这玩意儿还是挺好栽培的，是落叶果树，只要气温合适，到处都可以种。
世界上最大的车厘子产国是土耳其，每年40万吨，其次美国，30万吨，之后是智利每年10万吨。
但值得一提的是，智利的10万吨产量，8万吨都被中国吃了。
中国也开始大量引种。
很快便成长为新型经济作物。
2008年，汶川大地震过后，为了扶持当地的农业发展，汶川，茂县一带，西昌的盐源一带，就曾引种过几万亩的车厘子。
后来四川的汶川，茂县一带，因为昼夜温差大，阳光和日照都充沛，反而成为了世界上几大车厘子最优产地之一。
但刚开始引种却不是在四川，而是新缰的阿泰勒，克拉玛依地区。
山东的烟台地区。
这中间的价差可想而知了。
06年，他从烟台购进第一批车厘子，发公路货运，也是自己押车，运到江苏，浙江，最远走到过福建广东。
后来还贩过香蕉，菠萝蜜，芒果。
这些都是季节性很强的贸易。
再到后来本钱多了，搞服装，建材，电子产品之后，才逐渐的放弃了。
所以说，对水果的贸易，还是挺熟悉的。
但这玩意儿小打小闹，太没意思。
本钱也不需要太多，一两万就可以上手操作。
而操作起来也非常简单。
因为市场他是有规律的。
和蔬菜一样，主要的集散过程，第一道环节，就在普普通通的批发市场。
需要多复杂呢？
像四川一样，在城市和经济结构的规划当中，肯定是不均衡的。
资源型的产业，必须要交通配套。
所以四川的资源型产业，煤矿，水泥，钢铁，都建在成渝沿线上。
经重庆往沿海。
这就是成渝经济线。
这座小城，就恰好在成渝交通线上。
所以他是个工业为主的县城。
农业并不发达，也不适合，污染较重，丘陵地区，水土也不够肥沃，日照与霜冻不够。
但他的消费能力是最为强劲的。
这是四川的工业区。
那么四川的农业区在哪儿呢？
谷物，玉米，土豆，大豆小麦这些，范阳并不是很熟悉，不过应该没有大的主产区。
但水果范阳却是知道的。
汶川，理县，茂县，就在川藏线的入口地带。
这个地区处于横断山脉的交界地区，日照充足，昼夜温差大，空气湿润，即便到了后世，也是全国著名的几大水果主产地之一。
汶川引种的陕西红富士，一年可以熟四季，汶川改良的糖心苹果，还大量出口。
不过这玩意儿挺奇怪，只有新鲜的糖心苹果最好吃，在运输的过程当中，特别是夏天，受热了，它中间的糖心会融化。
是主产区，而且引种较早，四川的苹果，绝大部份是从汶川，还有西昌出来的。
货源就找到了。
那么操作起来有多难呢？
首先你到汶川采购，当地有专门的水果批发市场，图便宜的话，还可以自己去和果农洽谈。
买好之后找辆车，拉到你想销售的地方，卖就完了。
而范阳要作的生意，不是车厘子，这个年代烟台搞不好都还没引种起来。
是苹果。
作为百果之王，苹果的历史更长。
最好做的也是苹果。
它不容易烂，耐磕碰，保质期长，群众接受程度高，是不愁卖的。
一辆四米二长，宽三米的货车，加上护栏，一车能拉十几吨。
一般几天就能卖完
你只要了解当地的物流规律，把车开到水果批发市场，打开车门，本地的水果贩子就会一窝蜂的围上来。
但有利，就有弊，它虽然好操作，利润却是透明的。
苹果不像车厘子，即便到了2018年，每年的车厘子上市，也是一场不可多得的水果盛宴，一辆小四轮，一两个月，就可以挣几万
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