基尔回答道：“我们在水面战舰方面永远比不过英国，甚至连法国都不如，只能依靠大量潜艇来打赢海战了。”
但陈新元却知道，在真实历史上，无论是一战还是二战，只有大量潜艇的德国，还是无法取得制海权。想要完全凭借潜艇，击败一支拥有大量水面舰艇的强大舰队，是不可能的事情，因为潜艇是刺客，刺客注定只能偷偷摸摸，上不了台面，无法击败战士。
“基尔先生，我们还是不能完全放弃水面舰艇，只走潜艇的路子，毕竟潜艇速度慢，续航力低，火力弱，只能偷袭击沉少量敌舰，或者截断对手的海上运输线，别指望以潜艇来取得制海权！所以说，水面舰艇你们还是不能放弃。”陈新元说道。
“可是我们造舰的吨位，永远比不上英国人啊。”基尔长叹了一声。
“可以从舰载武器方面入手，让我们的舰载武器超过英国人，譬如说更换射速更快的舰炮，发展*，还有，加大轮机功率。现在用的不是往复式蒸汽机吗？可以造出效率更高的蒸汽轮机，这样在同样单位体积下，功率就提高了好几倍，能耗却不会上升。”陈新元道。
“蒸汽轮机？”基尔愣了下。
“对，现在莱茵金属公司下辖的西门子电气公司和德马格机械公司正在研制这种新式的动力，估计用不了几年就能问世，一旦新式动力问世之后，换上新式动力的高速战列舰，凭借着厚实的装甲，极高的速度，威力超过敌人的舰炮，可以在英国人获得我们的技术之前给他来一波打击，取得制海权之后，立即对他们的造船厂发起攻击，摧毁他们的造船工业，再以潜艇发起破交战，摧毁他们的运输船队，这样你们就有机会把大洋控制在手中。”陈新元道。
西门子电气公司研制蒸汽轮机，是为了建造效率更高的发电厂所需要，目前的往复式蒸汽机效率太低了，燃烧煤炭或者重油所获得的能量，只有不到10%的能量被用在推动机械运转上，而蒸汽轮机的效率却提高了非常多，可以达到40%以上，这样消耗相同的煤炭或者重油，功率就提高了四倍！
也就是说，一艘原本经济航速为12节的蒸汽军舰，在换上蒸汽轮机之后，续航力不变的情况下，经济航速可以提高到18节左右！而最高航速可以从原本的20节提高到30节！
目前德国人建造的铁甲舰，都有一个致命的缺点，就是航速太慢了，以8000吨级的萨克森级{也就是东方的定远级}铁甲舰举例，这种军舰的经济航速只有8节，最高航速只有14.5节，速度太慢，所以在真实历史上的甲午战争中，航速慢的定远号和镇远号，无法追上日本军舰。若是更换成蒸汽轮机，经济航速可以提高到12节，最高航速可以提高到21节！
“新式火炮和新式轮机，这都需要别的公司配合提供。”基尔说道。
陈新元笑道：“请基尔先生放心，你就是只要把军舰设计好就好了，至于新式火炮，有克虏伯公司负责，动力方面，有西门子和德马格公司负责，不久的将来，我们可以提供更新的舰炮和轮机。”
一旦新式火炮和轮机问世之后，陈新元也会对自己的兰芳海军的定远号和镇远号进行现代化改装。
改装后的萨克森级铁甲舰，吨位不变的情况下，最大航速可以提高到22节，而主炮的口径会缩小一些，由原来的305毫米更换成283毫米，但是由双联装炮塔换成了三联装炮塔，火炮的射速会提高了，精度也会提高了。至于副炮、机关炮和*，都会得到改进，把原来的副炮都换成射速更高的副炮，机关炮由手摇式机关炮更换成自动机关炮，压缩空气*换成蒸汽瓦斯*。
但是陈新元也很清楚，英国人的技术发展也非常迅速，德国人在海面上，还是很难击败英国人。
估计蒸汽轮机的技术出来之后不久，英国人甚至就能造出重油锅炉蒸汽轮机战列舰，而且他们会把吨位造得更大！
不过以英国人的德性，他们会追求高航速和大口径，忽视生命力。
真实历史上的英国人就是这么干的，所以英国的军舰都是皮薄馅大，攻击力和航速都很强，但是生命力太差。而德国人追求的是高航速和厚装甲，美国人是大口径和厚装甲，三个国家的军舰事实上都各有千秋。
德国人想要在第一次世界大战中不吃亏，想要在海战中给英国人造成更大的损失，只能是先发制人，发起高速攻击，一波就带走一大批英国人的军舰，等英国人反应过来，已经吃了一个大亏了。当然了，打到最后，还是英国人会获胜，毕竟在海洋方面，德国人远不是英国人的对手啊！
至于飞机、航空母舰，这时候陈新元还不敢去想，内燃机都还没发明呢，至少要先有内燃机，才能考虑制造飞机。不过可以考虑制造热气飞艇，能用飞艇
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