入口等处就位待命，航空兵舰载直升机的驾驶员们也早早进入驾驶室，做好随时进行救助的准备。
不一会儿，指挥中心的大屏幕上数名救生钟控制员和数名潜水员依次进入救生钟，开始检查气密性、关闭上圆门、脱离啮合器……
在一系列精心的准备工作结束后，救生钟在巨型船吊和甲板绞车的牵引下，缓缓潜入海中，开始与“失事”潜艇进行对接。
该型洪湖船舶公司设计制造的救生钟由钟本体、浮力调整系统、电控系统、液压系统和生命支持系统五大部分组成。
钟体上室为援救载人舱室，下室为救生钟内呈常压状态下与潜艇救生平台对接救助舱；浮力调整系统主要是调整救生钟工作状态时的浮力，以及与“失事”潜艇对口平台的吸附力；电控系统需完成作业时的电气控制；液压系统是完成救生钟援救时各阶段操作的重要系统；生命支持系统的功能则是确保救生钟内上室常压环境空间。
跟国外的救生钟不同，洪湖船舶公司的观察口更大，同时也是搭载了激光雷达、红外和光学观察和声呐系统，即使在非常低的情况下也能让控制员通过这些设备来观察海底的情况，可以对需要营救的潜艇精准地定位和对接。
这些设备凝集了华兴集团公司多年来在这些方面研发积累下来的顶尖科技，自然是非常先进。
时间飞快地消逝着，1分钟，5分钟，10分钟……
甲板上等待的人们个个屏住呼吸，双眼紧紧盯住颤动的导缆，焦急地等待救生钟对接的消息。
而同时指挥大厅里面也是非常安静，似乎空气都凝固住了。