兰博基尼Chiron的加速性能好不好？
当然好！百公里加速二点五秒已经是超跑界的世界纪录了，从目前来说，还没有比Chiron的加速更快的超跑。
道奇终结者摩托车的速度快不快？
当然快！加速性能好不好？
当然好！同样也是百公里加速二点五秒。
铃木隼，曾经的战神，百公里加速二点六秒。
当然，只能说是曾经，在这辆黑色摩托车面前，被秒的连渣都没有，尾灯都看不到。
嗯，因为H2R这个赛道版车型没尾灯。
至于0—300公里跑进十秒之内，更是令人瞠目结舌的恐怖速度。
这方面，法拉利提供的那款F1赛车需要十二秒，黑色摩托车足足快了两秒多。
直线加速王兰博基尼Chiron在0—400公里加速中只用了四十二秒，空前绝后，甚至和F1赛车都不分轩轾。
这次比赛中，两辆车几乎只相差了0．1秒，提示警报声是几乎连成一声响的。
就算是道奇终结者加速性能稍稍好了那么一点，功率大速度快，也只是比兰博基尼Chiron快了两秒。
而黑色摩托车，快了整整十七秒。
哪怕从距离上，也能看出来黑色摩托车领先了多少，十七秒的领先，能拉开上百米。
所以，从场面上看，黑色摩托车是一骑绝尘的遥遥领先，F1赛车都只能在后面吃车屁的绝对老大。
至于后面没有警报响起，是因为后面的几款车，Zonda T，法拉利恩佐，马自达终极版RX7，这几款如果不进行改装的话极速根本就无法冲到四百公里。
至于湾流V，抱歉，没到三百公里就可以起飞了，飞起来之后肯定比四百公里时速快，可在地上，它是最慢的那个。
现在大家已经不关心后面的湾流跑的慢，不关心几款超级跑车没追上，大家最感兴趣的是这辆黑色的摩托车到底是什么性能参数，竟然会有这么快的加速度。
福克斯电视台的人也没有让大家久等，在列出同样加速的对比成绩之后，黑色摩托车的一些数据被单独的一一列出。
引擎排量，998cc，这个数字一显示在屏幕上，无论是现场还是电视机前，全都是一阵惊呼。
不到一升的排量？
怎么可能？
飞机发动机不用说，那已经不是用排量来计量了。
只说现场的这些超跑，兰博基尼Chiron引擎，8．0升W16；道奇终结者引擎，8．3升V10；帕加尼Zonda T引擎，6．0升V12；法拉利恩佐引擎，6．0升V12；法拉利那辆F1赛车，也是3．0升自然吸气发动机，而且还是只能用几十个小时的高级货色。
这里面排量最小的恐怕就是马自达终极版RX7了，双转子1．3升排量，可以说是虽败犹荣。
可是，所有的这一切，在这辆摩托车面前都黯然失色。
不到一升的排量，足以让所有看到这个数字的人大惊失色，甚至比马自达转子的排量还小。
三百零五马力的功率数字，更是让一群关注T先生摩托车数据的摩托车厂家们瞠目结舌。
在这个所有厂家还在埋头血拼200匹这个数字的时候，T先生居然直接提升50％的动力输出，把马力直推到300匹，这是何等的让人纠结的心情？
这出牌不按常理啊！犯规！吐槽之后，大家唯一的一个问题就只剩下满脑子的疑问了。
这是怎么做到的？
好吧，T先生做到的，貌似也很正常啊！有没有人会怀疑？
显然没有。
刚刚黑色摩托车屏幕上吊打所有超跑的风骚表现已经说明了一切，谁会怀疑？
说不定有人放水？
怎么可能？
飞机驾驶员先不说，F1驾驶员是法拉利车队的一个签约车手，其他几个品牌都是各自的试车员，而且数据表现也说明车子都已经被催动到了极致性能，和已经公布的数据相差无几，这叫放水？
可是，不到一升的排量，榨出来三百马力的功率，而且还是摩托车直列四缸的发动机，怎么做到的？
“基努，你对这辆车子的性能，还满意吗？”
就在众人还在惊叹还在怀疑还在不可思议的时候，郭泰来已经站起来冲着那边惊喜不已的基努问了一句。
现场的摄像师想都不想的直接把镜头追了过去，捕捉到了郭泰来的动作和话语。
“太不可思议了！”
基努满脸的激动。
他本身就是一个狂热的机车爱好者，看到这样性能出众的车子，怎么可能还忍得住？
“那么，这辆车子能满足你当时说的酷一点的速度快一点的用摩托车的引擎跑出极速的要求吗？”
郭泰来再次笑着冲基努问道。
这些都是当时基努的原话，他就
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