性能其实并不落伍，至今还是日本一些地下赛车车手最青睐的车子之一。
这辆车子的改装余地极大，底盘和操控一流，比起初代版的RX7不知道超出多少。
至少有人拿着初代版的RX7尝试冲击400公里极速的时候，不到三百八十公里车子就飞了起来。
而终极版RX7却是经过改装之后，已经冲击成功四百公里的时速。
这下有意思了，除了飞机之外，参赛的超跑要么是和郭泰来有合作关系的厂家，要么车子根本就是郭泰来设计的，几乎相当于内部比赛。
这样也好，貌似哪种车子赢了也都是郭泰来的荣耀，哪种车子输了也不丢人，都是一个人不同时间设计的产品，有差异不是很正常？
另外最方便的就是，这不会造成品牌方的不满，真的直播了，别人要是以各种乱七八糟的名义起诉也是麻烦，还不如全用自己的作品。
“场地呢？”
郭泰来追问了一句。
“已经准备好一个有四条跑道的私人机场，足够比赛的车子和飞机使用。”
安妮笑着回答道：“现在就只等各方的车子飞机和车手飞行员准备到位了。
老板您的机车由上次驾驶终结者创造纪录的那位戴夫驾驶，他这几天正在熟悉这辆新机车的性能。
初步预定，两天后进行直播。”
“好！”
郭泰来笑着点了点头：“那么，宣传工作，就交给大家了！辛苦！”
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